THEMA:

In voller Vorfreude auf meinen neuen Summit auf Ducato 8.

Kann man sich echt nicht ausdenken. Was ist denn später wenn man die Wartung selber machen will? Kann man das dann überhaupt noch selber zurücksetzten? So ein Wagen wird mir niemals auf den Hof kommen. Eine absolute Frechheit.

Hier soll ein komplette Abhängigkeit vom Service/ Fiat zementiert werden.

Das habe ich in der Klarheit bisher nicht gelesen oder gehört.

Ich freue mich gerade über meinen Oldtimer bei dem ich heute die Öle von Motor , Getriebe und Differenzial selber wechseln konnte.
2 h entspanntes Arbeiten ,knapp 110 Euro Material...

Also eine neue Umsatz Generierungssmaßnahme beim Fiat Ducato 8.
(Es ist zu befürchten dass das beim 9er Modell mit dem neuen Kühlergrill und dem neuen Motor für die anderen baugleichen Modelle auch so werden wird)

Hui, 370 Euro nur für den reinen Ölwechsel. Und das weniger wegen der Abzocke beim Preis fürs Motoröl, sondern weil der Motor ohne Ölmeßstab einen Ölstandsensor besitzt der nach dem Ölwechsel zeitaufwändig kalibriert werden will. Macht rund 100 Euro nur dafür.

Die bei Stellantis geben sich echt Mühe für den Kunden neue Zumutungen einzubauen. Mal sehen, wie lange die Käufer noch mitspielen.

Man kann auch Mercedes kaufen.
Die Preise für den Service sind dort noch gesalzener.
Die Politik treiben gerade alle Hersteller. Unser neuer Mini hat auch keinen Ölpeilstab mehr. Selbst irgendwas zurücksetzen Fehlanzeige.

Gerry2 schrieb:

Man kann auch Mercedes kaufen.
Die Preise für den Service sind dort noch gesalzener.

äh nein. Wir haben ja 2 Ducato 8 in der Vermietung, die Inspektionskosten waren sogar geringfügig höher als bei meinem Sprinter (bereinigt um die Allradanteile wie Getriebeöl).

Stellantis schlägt wohl hier zurück, weil ihnen die EU den Safety Gateway eingeschränkt hat und Stellantis Einiges wieder freigeben musste.

sehe da keinen Zusammenhang. Das Urteil kam Oktober 2023. Da war der Ducato 8 ja schon am Markt.
openjur.de/u/2475892.html

juh schrieb:

Da war der Ducato 8 ja schon am Markt.

Nachträgliche „stille“ Updates z.B. bei einem Service oder vor der Auslieferung an den Kunden können so Manches verändern.

....bleibt abzuwarten, ob es beim neuen Jumper, der ja wohl auch einen Fiat-Motor bekommen wird, auch so läuft.....

Gruß Benno