THEMA:

Hallo zusammen.

Ich habe lange nur als Gast interessiert mitgelesen. Jetzt habe ich erstmalig selber eine Frage.
Ich fahre einen Clever Celebration 600 auf Citroen Jumper Basis aus dem Jahr 2022.

Mir ist gestern ein kleines Missgeschick beim Wenden in einer engen Straße passiert. Dabei bin ich beim Zurücksetzten sachte mit der der hinteren Stoßstange an eine Steinmauer angedockt. So wie es für mich aussieht, ist zum Glück nichts schlimmeres passiert. Der schwarze Kunststoff der Stoßstange hat ein paar Kratzer abbekommen und hat einen kleinen Riss davongetragen. Ich habe das ganze auf den Fotos im Anhang festgehalten.

Jetzt zu meiner Frage: Klar ärgert mich das, aber mit Kratzern kann ich leben. Ist halt ein Gebrauchsgegenstand. Ich kenne mich jedoch nicht gut genug aus, um abschätzen zu können, ob ich das einfach so lassen kann. Ist das schlimm, wenn durch den kleinen Riss Feuchtigkeit eindringen kann? Was würdet ihr tun? Die Stoßstange deswegen direkt tauschen zu lassen, erscheint mir etwas viel des Guten. Vielleicht einfach mit passenem Klebstoff schließen?

Darunter ist die eigentliche Stoßstange und die wird eh nass.
Kannst du also lassen.
VG Jürgen

Wenn es dich nicht stört, kannst es so lassen. Wenn es dich stört, gibt´s das Mittelteil als Nachbau für unter 50€ von diversen Anbietern. Der Tausch ist in 10 Minuten passiert.

Klar kann man das lassen, aber so klein ist der Riss mMn nicht. Das Teil kostet aber nur grob 50€.
Wenn die Stoßstange darunter auch beschädigt ist meld dich mal bei mir per PN. Hab noch eine Neue herumliegen. Die geht sonst auf den Schrott.
Beim AHK Anbau bleiben die immer übrig.
Der Austauch ist sehr leicht.

Das klingt doch erstmal berruhigend.

Die Stoßstange dahinter hat meiner Einschätzung nach nach keinen Schaden genommen. Ich war ja auch sehr langsam unterwegs.

Der Schaden stört mich vorerst nicht. Solange Sicherheit, Funktion oder Haltbarkeit nicht beeinträchtig sind, verbuche ich es unter Andenken.

Hallo linnemarvin!

Falls dich das Andenken optisch nervend sollte:
Vorstehenden Plastikgrat entfernen Den Spalt nach dem Reinigen fettfrei, mit schw. Kunststoffabrieb gemixt mit mattem schw. Lack, auffüllen. Geht auch mit ´ner Pinzettenrückseite, kl. Schraubenzieher... Reindrücken soweit machbar, keinen Überstand produzieren.Trocknen lassen, b.Bedarf nachsäubern. Dann mit ´nem kleinporigem Schwamm (Küche, Malerrollenstück) den blanken,matten Lack drüber tupfen - nicht zu großflächig werden. Wenn´s nicht vollfächig ist "verschluckt" sich das Getupfe, lieber 2x inkl. trocknen, weniger ist erstmal mehr. Dann sieht Du´s beim Hingehen nicht mehr.

Campstera

Geht auch mal ´ne zeitlang mit ´nem billigen Nagellack, falls kein anderer zur Hand ist.

Also wenn es darum geht gerissenen oder gebrochene Konststofteile mechanisch wieder zu verbinden, so dass sie wieder belastbar sind, dann habe ich mit einem Kunststoffschweißgerät mit dem Drahtklammern in den Kunststoff eingeschmolzen werden, gemacht.
Wenn man das mit Zweikomponentenkleber und Alublechen von hinten kombiniert bekommt man eine sehrr gute Festigkeit hin.

Im Falle des Stoßfängers Spalt zusammendrücken und von hinten mit Drahtklammern verschweißen und dann von vorne Spalt füllen und verschleifen......
...... Oder billiges Neuteil verbauen

150W Kunststoff Schweißgerät, Auto-Stoßstangen-Riss-Reparatur-Set, 800 Stck heiße Hefter kunststoff Schweißen Maschine, Schweißen Reparieren Maschine für Auto-Stoßstange/Autoteile/Kajak/Kanu amzn.eu/d/0bLkHg4m

Bevor ich mir noch Equipment, Klammern, Farbe, Füllmaterial oder was auch immer kaufen muss, abgesehen von dem Ergebnis, kaufe ich mir lieber für 50€ das neue Kunststoffteil und nach 10 Minuten ist alles wieder wie neu. Man kann auch eine Wissenschaft draus machen. Wir reden hier nicht von einem neuen Stoßfänger für 500 €.
Meine Meinung, muss nicht die von Allen sein.

Gruß Marco

Danke für eure Anregungen und Ideen.

Aktuell stört es mich wie gesagt nicht. Ich werde erstmal abwarten. Gegen ein Neuteil tauschen kann ich ja jederzeit immer noch.