THEMA:

Hey Camper Freunde
Ich hab einen Citroën Jumper Bj. 2015 mit dem Puma Motor 150PS

Meine Frage bezieht sich auf die Getriebeübersetzung fürn 6. Gang.
Kann mir einer von euch eine Empfehlung nennen der bei meinen Getriebe zu akzeptablen Preisen eine längere Übersetzen einbauen kann.

Der Grund meiner Frage, bei echten 110 Km/h macht der Motor 2900 U/min!

Freue mich auf eure Rückmeldung.
Gruß Josef

Was ist für dich ein akzeptabler Preis?
Das Thema ist eher ein Thema für die Rubrik Basisfahrzeuge

Da würde ich mal nach einem Getriebe- Instandsetzungsbetrieb suchen und da anfragen.
Aber vielleicht ist die recht hohe Drehzahl bei 110kmh genau richtig in Bezug auf Durchzug?

Ich hatte mal ein ähnliches Problem mit einem Golf-Plus aus 2006, der drehte auch recht hoch.
Hat ihm aber nicht geschadet und der Verbrauch war auch nicht hoch.
Der Motor war dafür einfach ausgelegt.

Also die Übersetzung innerhalb des Getriebes umbauen, glaube ich ist in diesen Getrieben nicht vorgesehen. Das wird dir wohl niemand umbauen.
Das einzige was ich mir vorstellen kann, ist ein anderes Getriebe von einem Fahrzeug mit einem stärkeren Motor einbauen.
Wenn es damals schon einen. stärkeren Motor der gleichen Bauart mit mehr Drehmoment gab und das Fahrzeug eine höhere Höchstgeschwindigkeit hatte, dann müsste auch das Getriebe länger übersetzt gewesen sein.
So ein Getriebe müsstest Du gebraucht finden und dann einbauen lassen, mit allen dann dadurch entstehenden Nachteilen.

Wurde das Getriebe eventuell schon Mal ersetzt? Eventuell durch eines von einem schwächeren Motor??

2900 Umdrehungen bei 110Km/h finde ich merkwürdig. Ich würde mal einen verlässlichen Händler aufsuchen. Evtl. gehört das Getriebe nicht zu deinem Auto.

Es gibt ,unabhängig von der Motorleistung, verschiedene Getriebeübersetzungen.
Ich hatte mal eine technische Beschreibung vom Ducato ,ich glaube das es 4 waren.
Bei Womo's unterscheidet man zwischen Freizeit-und gewerblichen Getriebe.
Das 1. ist kürzer übersetzt. Ich weis das,weil drüben im Nachbarforum Jemand ausdrücklich ein gewerbliches Getriebe bestellt hat und es kam das Freizeitg.
Der Verkäufer musste das Getriebe umbauen,oder austauschen.
Aber 2900 bei 110 bringt kein Getriebe. Bei 2000 habe ich 100 auf der Uhr.

Hier fahren viele Pössler den 150PS Puma Motor,die können sich doch mal dazu äussern.

Ist denn die Kupplung noch gut?Aber wir werden vom TE glaub ich nichtsmehr hören 😉

Vermutlich hat er den 4 Gang mit dem 6. verwechselt .