THEMA:

Hallo liebe Pösslfreunde.

Ich hab bei meinem 2024er Roadcruiser die 225-75-16er AT Reifen von BF-Goodrich montiert.
Momentan fahre ich noch mit den vorgeschriebenen 5,5 Bar. Luftdruck.
Gestern hab ich das Auto mit den tatsächlichen Achlasten gewogen und kann mit diesen Werten, nach der Luftdruckliste von BF-Goodrich bzw. Michelin, den Luftdruck auf ca. 3,75 Bar senken.

Mein hiesiger Citroen-Händler würde mir den Schwellwert für die RDKS-Sensoren auf 4,1 Bar senken. Darunter möchte er nicht gehen (würde mir aber auch schon reichen). Allerdings würde er mir nur dafür ca. 150,-€ bis 180,-€ berechnen.
Mein Problem ist nun das ich das viiiieeel zu teuer finde!
Ich möchte da auch nicht selber mit Software-App und OBD-Stecker aktiv werden da ich davor zu viel Respekt vor habe.

Gibt es daher im Berliner Raum jemanden der mir diesbezüglich vielleicht helfen kann??? Natürlich NICHT für umsonst!

Die Alternative wäre mit der Warnung im Display zu leben.
Aber da würde mich interessieren ob da nur das gelbe Reifensymbol kommt oder ob dann ne ständige akustische Warnung läuft???

Viele, liebe Grüße, Usko.

Natürlich würde ich auch gerne einen Ausflug nach Brandenburg oder noch etwas weiter machen um das RDKS anzupassen.........

Viele Grüße, Usko.

besorgt dir das Equipment und mach es selbst, es ist kein Hexenwerk, trau dich, hab ich auch gemacht.


... haben ist besser als brauchen 😉

Meine Achslast voll Reisefertig mit E Bikes ist vorne und hinten 1600 kg plus minus 40 kg und fahre mit 4.5 Bar. Sehr angenehm und keine Warnung.Sieht jetzt so aus als hätte ich zuwenig Luft Werde öfters darauf angesprochen ich hätte zu wenig Luft drinn. Aber nach Tabelle habe ich genug Reserve.

Guten Morgen, lest doch mal seine Frage und Bitte.

Ich hatte beim wiegen VA 1700KG und HA 1620KG. bei folgender Konstellation:

---- Nur 1 Fahrer (also 80KG mehr an der VA) macht am Ende also 1780KG.
---- Dieseltank war voll und Campinggepäck beladen.
---- Wassertanks waren leer plus noch fehlender Kleinkram macht ca 150KG mehr zum größten Teil an der HA also ca. 1770 KG.

Damit liege ich 50 KG über dem Limit für 3,5 T aber damit kann ich leben. Zur Not hab ich ja noch 100KG Wasser zum ablassen.

Nach der BF-Goodrich Traglasttabelle könnte ich also mit knapp 4 Bar fahren.

Der liebe "Sellerie" hier aus dem Forum hatte mal in einem anderem RDKS-Thema geschrieben das die Warnung bei errreichen von 80% des eingestellten Schwellwertes kommt.
Das wären bei mir dann 4,4 Bar.

Ich probiere es also erst einmal so wie es "Kutscher" weiter oben schrieb mit 4,5 Bar. Ich denke das wird hoffentlich auch schon eine Verbesserung bringen.

Viele Grüße, Usko.

Autohaus Arnhölter in Falkensee hat das damals bei mir für unter 50€ erledigt. Je nachdem wo du wohnst, wäre es ein Versuch wert.

Danke für den Tipp!!!!!!!!

Das sind schon eher die Preise die ich akzeptabel finde,
Bin mal gespannt und rufe Morgen mal dort an!
Wäre für mich laut Google Maps nur 30min Fahrt.

Viele Grüße, Usko.

Ich fahre mit meinem Roadcruiser XL vorn 3,5 und hinten 4,0 entsprechend den Achslasten bei Vollbeladung. Ein RDKS hat sich noch nicht gemeldet, also gibt es auch nichts zum rumfummeln.

Bin jetzt grad in Schweden mit 4,6 bar v+h.

RDKS ist bis jetzt stumm .
Aber schon bei 4,6 Bar ist der Komfortgewinn bei den BF Goodrich AT erheblich zu den 5,5 Bar!!!!
Der Kasten ist komplett beladen mit gut 3,5 Tonnen.
Das Fahrverhalten ist immer noch tadellos! Aber wie gesagt ginge noch weniger, dann würde ich aber das RDKS anpassen lassen da dann bestimmt die Warnmeldungen kommen.

Viele Grüße, Usko.