THEMA:

Liebe Forumsmitglieder,

ab MJ 2025 sind ja Citroen Jumper / Fiat Ducato absolut identisch incl. der Motoren.
Mir ist aufgefallen, dass es den 180 PS -Motor bei Pössl (und auch bei anderen Herstellern) nur noch mit Automatik gibt.
Fiat selbst bietet auf seiner Website aber auch 2025 weiterhin das Schaltgetriebe mit 180PS an.

Weiß jemand näheres über Pössl`s Modellpolitik und kommt man über Umwege vielleicht doch an einen 180 PS-Pössl mit Schaltgetriebe ?

Ich verabscheue Automatik aus mehreren Gründen und möchte unbedingt beim Schaltgetriebe mit dem starken Motor bleiben.

Danke im Voraus für Euer Schwarmwissen.

LG Torsten

Ich kann nur spekulieren: evtl. ist der Schalter noch nicht lieferbar oder die Lieferzeit ist sehr lang?
Evtl. auch eine sehr wenig gefragte Kombination auf die es für die Ausbauer weniger Nachlass gibt?
Frag doch mal beim Händler bzw. Pössl nach.

Quelle: Wikipedia

Der Unterschied zwischen 140 PS und 180 PS ist zumindest bei Schaltung so gering, dass ich mir die 2 k€ sparen würde. Mehr fällt mir dazu leider auch nicht ein

Vielleicht will man die vielen Schaltwägen (von denen es auch viele leistungsstarke gibt => in mobile.de 45 % aller Pössl) auf den Höfen etwas attraktiver machen.

Edith

Moin,

beim Ducato 9 war es so, dass der 180 PS Motor mit Automatik 450 NM lieferte und mit Schaltgetriebe ca. 380 NM.
Leistungsmäßig liegt er geschaltet damit sehr nah am 140 PS Motor, dass könnte der Grund sein.

Grüße
Kai

PS: zu spät, die Antwort kam oben schon.