THEMA:

Hallo,
Ich habe hinten eine Goldschmitt verbaut.
Wenn ich sie auf 0 bar ablasse, bin ich immer noch 7cm höher wie vorne. Das kann ich auch nicht mit anderen Federn vorne ausgleichen.
Jetzt zu meiner Frage. Sind die Platten unter der Blattfeder nötig? (Bild) Hat die mal schon jemand ausgebaut? Sind bestimmt 1.5 cm.
Grüße vom Bodensee

Moinsen, also ich hab hinten auch eine LuFe und hatte das selbe Prob. wie du.
Hinten zu Hoch vorne zu Tief.
Und ja man kann das mit Federn Ausgleichen.
Schau mal hier im Forum nach Lesjofjörs Federn. hier sind einige die auf genau diese Federn umgerüstet haben inkl. meiner einer.
Wenn ich hinten 0Bar habe steht meiner komplett in Waage.

PS.
Ja die Platten sind Nötig, da die Feder ja sonst komplett auf der Achse aufliegt, bin mir nicht 100%ig sicher aber ich meine die sind miteinander Verschweißt/Verbunden.

Die sind zwar lose. Aber ganz weglassen würde ich die auf keinen Fall. Dann würde die Blattfeder sich über die Zeit in den Achkörper einarbeiten. Der ist an der Stelle auch nicht 100% Plan. Man könnte was dünneres nehmen. Aber das bringt ja selbst beim ganz weglassen nur 1,5 cm. Federn vorne habe ich auch noch vor. Habe nur 6" Bälge und er steht trotzdem hinten höher.

Leider gibt es die Lesjofjörs Federn nicht für mein Bj.
Grüße

Ich habe hinten Linnepe verbaut und vorne die Heavy Federn von Camping Wagner.
Meiner ist vorne sogar ein klein wenig höher als hinten.

Wahrscheinlich nur bedingt vergleichbar: 600er Light 3,5t Bj. 2016, vorne +5 cm, hinten sind 2 bar drin. ZLF mit orig. Einblattfeder Stahl.

LG, Alexander