THEMA:

Moin moin,

da hier einige wohl ihre Lampen im Scheinwerfer wechseln wollen, z.B. auf LED,
hier ein Tip von mir:

Wenn ihr sowieso das Scheinwerfergehäuse zum Lampenwechsel ausbaut ( Jumper, Ducato ), schaut mal hinter das Scheinwerfergehäuse über den Radkasten.
Bei mir hatte sich da schon ordentlich Kompost angesammelt, und wo Kompost ist, hält sich Feuchtigkeit länger und ich denke das führt früher zum Rostbefall.

 

Wenn man die Lampen eh schon mal raus hat, würde auch die Verlängerung der äußeren Wasserabläufe (neben den Scheibenwischern) ein Abwasch sein. Alles was dort hindurchläuft, landet direkt oben auf den Radhausschalen und die trugen hier 1 Jahr nach Kauf fast 2 Kilo Sand durch die Gegend.
Unabhängig vom Vorhandensein des mittleren Unterbodenschutzes würde auch die Verlängerung des mittigen Ablaufs einen Sinn machen. Mit Unterbodenschutz landet sonst letztendlich alles darauf und ohne saut's die Motorrückseite bzw dahintr montierte Aggregate ein.

Sellerie, was meinst du mit Verlängerung des mittleren Ablaufs?

Hallo,
ich hatte damals sofort alle seitlichen Schläuche in die Radkästen verlängert. Den Dicken in der Mitte, der über dem Getriebe endet, habe ich mit einem Rest "Poolschlauch" bis unters Auto verlängert (diese blauen oder schwarzen Riffeldinger).
Ob das muss ??? War mir egal!!!
Aber (!) an was ich nicht gedacht hatte war der Ablauf vom Luftkasten, in den man hinein schaut wenn man die Motorhaube öffnet. Den habe ich erst gefunden nachdem ich Feuchtigkeit im Fußraum feststellen musste. Eine Handvoll Dreck saß drin, seit dem wird der regelmäßig nachgesehen.
Gruß Jens

EDIT: Dreck im Schlauch #63