THEMA:

Ich merke das der Motor ruhiger läuft... ist ein Suzuki Cappuccino mit 3 Zylindern und 660ccm. da merkt man das und die Hydrostößel laufen leiser. Das ist auch bei jedem Ölwechsel so, aber mit einer Spülung ist es noch deutlicher.
 

Motordspülung ist Quatsch. Ein Verkaufstrick der Werkstätten. Besserer Lauf hinterher rein subjektiv.
Moderne Öle sind eigentlich garkeine Öle mehr sondern eher ein Chemiebaukasten. Der hält alle Verbrennungsrückstände und was da innen sonst noch so anfällt in Schwebe. Das wird beim Ölwechsel alles mit ausgespült. Neues Öl rein = fertig.
Oder fährt hier noch jemand ein unlegiertes Einbereichsöl? Dort würde das Sinn machen... aber erstmal bekommen, das Zeuchs 

Nach der Logik dürften sich ja nie Verbrennungsrückstände im Motor finden. Speziell, wenn die Ölwechselintervalle zu lang gewählt wurden, verabschiedet sich die Additivierung des Öls jedoch nach und nach und dann gibts eben doch Kruste/Matschepampe. Und um die raus zu bekommen, find ich so ne Spüung schon sinnvoll. Klar, man kann auch Öl wechseln, 100km fahren und wieder Öl wechseln...