THEMA:

Hallo liebe Pössl-Fahrer. 

Ich habe heute einen 3L Ducato mit Automatik aus 2011 Probe gefahren. 
Beim Beschleunigen hatte ich stärkere Vibrationen. Ich dachte erst es kommt von der Achse, stellte dann aber an der nächsten Haltemöglichkeit fest, dass die Vibrationen auch im Stand beim Hochdrehen des Motors (1000 bis ca 3000 Umdrehungen) da ist. Beim Fahren ist es nur unter Last. Wenn der Motor mit fast gleicher Drehzahl bewegt wird ist es weg. 
Als der Motor warm war, war die Vibration so gut wie weg. 
Hat von euch jemand eine Idee, was es sein könnte? Möchte ungern gleich mit einer größeren Reparatur starten. 

Danke

Vorab:
Ferndiagnose von solchen Auffälligkeiten ist schwierig…

Ich würde mal tippen, dass es ein Kompressions-Thema ist. Ein Zylinder hat deutlich weniger Kompression, im Vergleich zu den anderen. Zeigt sich durch unrunden Lauf im kalten Zustand. Ich würde den Verkäufer fragen ob er einer Kompressionsprüfung zustimmt.

Könnte aber auch an den Einspritzdüsen liegen.

Wie gesagt - Ferndiagnose schwierig. Werkstatt prüfen lassen oder Finger weg…

Vielen Dank für die Antwort.
Ist inzwischen verkauft.