THEMA:

Hallo Kollegen,

ich habe da mal eine Frage auf die ich noch keine passende Antwort gefunden habe. Ich habe an meinem Kasten die Reifen 225/75 R16 C/CP 116Q montiert. Wegen der Auflastung auf 4,25 to habe ich die Q Traglast.

Nun möchte ich gerne als nächsten Satz Ganzjahresreifen draufziehen lassen in der gleichen Größe mit der gleichen Traglast. Bei den Reifenportalen hört das aber immer bei einer Traglast von 115 auf. Kennt jemand diesen Sachverhalt und kann mir gegebenenfalls einen Tipp geben wer solch einen Reifen anbietet oder wer vielleicht schon mal solche Reifen draufgemacht hat und etwas aus dem Nähkästchen plaudert?

Bin gespannt auf die Reaktionen und sage schonmal vorab Danke an alle Leser.

Wie wäre es damit?

reifen.auto.check24.de/ul/transporter-ga...-75-r16-121r-5298608

allereifen365.de/Reifen/van-llkw/ganzjah...16CP+116/114R+3PMSF/
 

Moin,
ich fahre den Michelin Cross Climate in 225/75 16 121 als C-Reifen, der Reifen läuft gut und leise, hat die entsprechende Traglast für dich und gilt als Langläufer, einziger Nachteil, der ist teuer🤔.

Und den Conti gibt es auch mit 120er Lastindex (oder 121 sogar), wobei die 116 reichen würde.

Du suchst falsch.

Gruss Rüdiger

Q ist der Geschwindigkeitsindex. Die Traglast ist in diesem Falle 116. Im PKW-Bereich ist das nicht mehr so üblich, aber als Transporterreifen müssten sich da reichlich Reifen mit 116er bis 121er-Traglast finden. Musst halt mal bei den Transportern schauen....

Zum Beispiel hier, die Filterfunktionen sind ganz nützlich: www.rsu.de/c/reifen

Moin Moin, habe auf meinem Kasten eine 112er Traglast mit 4,25to., dies entspricht einer Achslast von 2240Kg.

Moin,

hab zwar "nur" 3,5 t, aber aktuell diese in Nutzung.
Avon 225/75 R16C 121R/120R AS12 All Season VAN
Müssten ja auch bei 4,25 t funktionieren.

Hallo Kollegen,

erst mal recht herzlichen Dank für die Tipps. Ich dachte nicht, dass die Transporterreifen nicht bei den PKW zu finden sind.

Jetzt würde mich nur noch Eure Meinungen zum Fahrkomfort und Abrollgeräusch der Ganzjahresreifen interessieren. Eine Feedback vom Michelin steht ja weiter oben schon drin - dafür nochmals vielen Dank an den Verfasser.

Da ja selbst reinrassiger Winterreifen nicht mehr in erster Linie mit groben Sollen, sondern eher mit feinen Lamellen arbeiten, gibt es da ja auch schon keine so großen Nachteile gegenüber Sommerreifen mehr. 
Von daher, wenn es Ganzjahresreifen sein sollen spricht diesbezüglich aus meiner Sicht nichts dagegen.
Ich würde eher darauf achten, dass die Winter- und Nässeeigendchaften möglichst gut sind. Da trennt sich die Spreu vom Weizen. Und das ist das Wichtigste bei einem Ganzjahresreifen. Im Sommer bei Trockenheit bin ich ansonsten bisher mit jedem Reifen zurechtgekommen.

Von Daher würde ich zu einem guten Markenreifen raten, der dann möglicherweise auch etwas teurer ist.

www.avontyres.com/de-de/reifen/as12-all-season-van
Avon Tire ist seit 2021 Teil der Goodyear Tire & Rubber Company.

Fahre ihn noch nicht so lange, aber das Abrollgeräusch ist ein Tick leiser als die Continental vorher.
Bei Nässe bisher gute Erfahrungen.