THEMA:

Guten Morgen, vor kurzem habe ich beim Citroen Vertragshändler einen Ölwechsel machen lassen. Weil das Schätzeisen nur 3von 5 Punkten anzeigte, habe ich zuhause den Ölstand kontrolliert. Das Öl am Messstab war total schwarz, zu diesem Zeitpunkt war ich nur 8km gefahren. Ich muss dazu sagen, dass ich der Werkstatt in vollem Umfang vertraue. Aber das kommt mir schon komisch vor. Der Ölfilter sieht neu aus, die Wanne im Bereich der Ablasschraube gesäubert. Das Öl müsste beim Wechsel heiß gewesen sein da vorher eine AU durchgeführt wurde. Hat jemand Erfahrungswerte, wann Öl wieder schwarz wird. Ich ging bisher immer von ~100 bis 300km aus. Ich hänge mal ein Foto ran.
LG
Peter

Du kannst ja mal (rein aus Interesse am Ergebnis) einen Öl Test machen lassen.  Öl Check usw... einfach mal googeln. 

Du bekommst ein Set, ziehst eine Probe usw. In der Vergangenheit wurden wahlweise Schnelltests und eine ausführliche Analyse nach Einsendung angeboten. Alterung des Öls war eines der Kriterien... 
​​​​​

@HPeter, habe ich auch schon überlegt. Das wäre ja dann eindeutig.

Nach meiner Erfahrung ist beim Dieselmotor das Oel nach wenigen Kilometern wieder schwarz, also nichts unübliches bei Dir.

Gruß Marco 

Gleiches bei mir. Ölwechsel selbst gemacht. Danach 20 Kilometer nach Hause gefahren. Am nächsten Tag 3 von 5 Punkten. Hab dann gleich kontrolliert und das Öl war ebenfalls schon schwarz.

Hi ich mache den Ölwechsel selber,das neue Öl ist sogar gleich schwarz nach dem einfüllen ohne den Motor gestartet zu haben ich war auch überrascht.

Ganz normal beim Dieselmotor. Von der Werkstatt nach Hause fahren, Öl schwarz - auch wenn ich den Ölwechsel selber mache und dabei penibelst warm fahre, abtropfen lasse usw... Man erkennt auf nem weißen Tuch zwar schon noch nen Unterschied, ob das jetzt 15km oder 15.000km drin war, aber am Peilstab schaut es auch nach 5km schon schwarz aus. Einfach weiter vertrauen, das passt schon.

P.S. Das Öl auf deinem Tuch ist neu, das geht noch viel, viel schwärzer

Ja, kann ich bestätigen. Ich hatte zweimal eine Probe zu Oiltest24 geschickt. Gesamtzustand des Öl war immer gut, mit der Empfehlung das Öl trotzdem nach spätestens 15.000 km zu wechseln. Der Hauptgrund war die Rußbelastung die bei Dieseln eben hoch ist. Besonders seit es Abgasrückführungen gibt.
Beim Letzten Ölwechsel hatte ich einfach mal mit 5 l Frischöl gespült, bin 10 km gefahren und hab dann einen richtigen Ölwechsel gemacht. Da hat es dann etwas länger gedautert, aber das neue Öl war dann auch ruckzuck wieder schwarz.

Man darf nicht vergessen, dass beim Ablassen nicht alles an Öl nach außen kommt.
Die Ölablassschraube ist etwas erhöht, demnach bleibt am Boden der Ölwanne immer ein wenig drin.
Das könnte man verringern, indem man den Wagen vorn höher stellt als hinten.

Und auch im Motor selber verbleibt immer ein Rest von Motoröl.
Wie die anderen schon sagten, das Öl wird ziemlich schnell wieder schwarz.

Moin,
Mein Motto: AGR machts dem Motor unnötig schwer.
Vorher ggf mal die Motorspülung von diversen Anbietern verwenden.
Grüße aus Bardolino 
PS:Von Tune Up verwende ich auch das AdBlue Additiv .