THEMA:

Moin,

beim Teppich saugen im Fußraum ist mir heute aufgefallen, dass sich hinter den Pedalen an der Trennwand Schimmel befindet. Beiliegend die zugehörigen Fotos. Ich habe sofort die Abläufe links und rechts im Motorraum geprüft. Die waren aber nicht verstopft und das Wasser lief problemlos ab. 

Hat jemand schonmal etwas ähnliches gehabt und hat einen Tipp, wie man das a) künftig vermeiden kann, und b) den Schimmel wieder entfernen kann?

Würde mich über Tipps freuen. Das Fahrzeug wird übrigens regelmäßig gelüftet.
    

lg Uwe

Hallo Uwe, 
schau dir bitte den Ablauf vom Lüftungskasten an. Das große, schwarze Plastikding, wenn du die Motorhaube auf machst oben links.  Der Schlauch geht nach unten weg, macht einen 90° Knick nach links und verschwindet im Radkasten.  Auf dem letzten Stück verjüngt er sich, da bleibt gerne Laub und Dreck hängen, dann läuft der Kasten voll und über die Lüftung kommt Wasser ins Auto.  
Grüße Jens 

euroliner schrieb:

Hallo Uwe, 
schau dir bitte den Ablauf vom Lüftungskasten an. Das große, schwarze Plastikding, wenn du die Motorhaube auf machst oben links.  Der Schlauch geht nach unten weg, macht einen 90° Knick nach links und verschwindet im Radkasten.  Auf dem letzten Stück verjüngt er sich, da bleibt gerne Laub und Dreck hängen, dann läuft der Kasten voll und über die Lüftung kommt Wasser ins Auto.  
Grüße Jens 

Danke für die erste Info. Aber wie ich schon schrieb. Der Ablauf ist völlig frei von Dreck und Laub.

Der Schlauch lässt sich recht einfach abziehen.

Edit: Dann sorry,  wenn frei dann musst du weitersuchen woher das Wasser kommt. 
Viel Erfolg und sag hier Bescheid wenn du was gefunden hast. 

Gegen Schimmel hilft Essig oder Schimmelex.
Evtl. ist die Frontscheibe undicht? Ich würde mal einen Wasserschlauch außen dranhalten und ein anderer schaut ob es wo tröpfelt oder feucht wird

Hallo Obstler!

Habe vom Umweltingenieur gelernt, dass manche Schimmelpilze sich von Essig ernähren können...
seitdem nehm ich das altbekannte Hausmittel nimmer.

Hi Euroliner!

Den befallenen Part - nehme mal an auch Teppich, würde ich komplett ersetzen. Auf keinen Fall die Lüftung so nach unten richten > Lungenschäden möglich.
Trocknen v.a. mit sporensicherem Mundschutz - nach der Entfernung, mit min. 60° soweit Kabel- +
Kunststoffverträglichkeit... besteht - musst Du selber einschätzen, sonst hast Du neue Probleme.
Zuvor bzw. anschließend mit Isopropanol mehrfach abwischen, Wegwerftücher (vorsicht wg. Entzündlichkeit!!! Ebenso Atemschutz...).
Bei den Campstern gab´s mehrfach Wassereintritt bei der Dachantenne und an den Dichtungen der Windschutzscheiben... Wasser sucht sich ja seinen Weg.
Schimmelsporen sterben erst bei großer Hitze (über min. 60°+, ansonsten warten sie auf Feuchtigkeit)
bzw. durch hochprozentigen Alkohol mind. 70 - 80% (Isopropanol 99%, evtl. etw. strecken)...
dabei ist immer Vorsicht geboten! Metall mag aber z.B. auch keine Alkoholpfützen.
Auch Isopropanol + die Dämpfe können die Lunge schwer schädigen und sich + den KaWa... entzünden.
Gesundheitsschäden + Brandgefahr wirklich am Schirm haben!
Evtl. ist was Hilfreiches für Dich dabei.

Campstera
 

Nö, bei mir schimmelt nix! 
Es war nur auch nass im Fußraum und ich konnte nicht finden woher es kam.  Abläufe alle frei ... dachte ich ... mein KFZ Meister wusste es besser, als ich ihn auf meine Vermutung einer undichten Scheibe ansprach. 
 

Campstera schrieb:

bzw. durch hochprozentigen Alkohol mind. 70 - 80% (Isopropanol 99%, evtl. etw. strecken)...
dabei ist immer Vorsicht geboten! Metall mag aber z.B. auch keine Alkoholpfützen.

Vielleicht ist 99%iger Isopropanol sorgar besser, als Verdünnter. Der Alkohol verdunstet innerhalb kürzester Zeit vollständig und beschädigt so keine Bauteile. Wird auch zu Trocknen von Elektronikbauteilen genutzt.
Unbedingt auf gute Belüftung achten!!!

Campstera schrieb:

...

Hi Euroliner!
...

Campstera

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Irgendwie bin ich a bisserl unkonzentriert... kam trotzdem bei Starfish_1 an.
Thanks Euroliner > für den Hinweis!

Bzgl. des Streckens > ist eher ein finanzieller Aspekt.
Das mit dem Verdunsten (niedrigerer Siedepunkt) nutze ich auch beim Desinfizieren der W.Armatur + Schläuche zum Saisonende... da hab´ ich mir das ja anscheinend nicht so schlecht abgeleitet, wenn das sogar bei Elektronikbauteilen genutzt wird, @knurrdog.

Da alle Abläufe frei sind, vermute ich, dass der Schaden schon länger bestand und bisher nicht erkannt wurde. Grund ist vermutlich herablaufendes Wasser von den Scheiben, als diese bei kälterer Jahreszeit beschlagen waren. Da gab es einige Tage wo Schnee drauf lag. Die Scheibe war von innen dann immer feucht. Das Wasser ist dann vermutlich nach unten durchgelaufen und hat langfristig den Schimmelbefall verursacht. Ich werde das weiter beobachten. Der Schimmel ist erstmal entfernt (Schimmelspra, heißes Wasser, Alkohol (nicht für mich)). 

Danke für die Anregungen.

lg Uwe