THEMA:

Hallo zusammen,
wir sind gerade im Urlaub unterwegs und haben zwei Probleme mit unserem Kastenwagen.

Das Fahrzeug ist auf Citroen-Basis mit dem neueren 2.2l 140 PS Motor (BJ 2021) und hat jetzt 60.000 km auf dem Tacho.

zum Kühlmittelstand::
Wir bekommen ständig die Meldung "Kühlmittelstand zu niedrig" angezeigt.
Im Ausgleichsbehälter ist der Kühlmittelstand im kalten Zustand bei der Makierung Minimum und bei warmen Motor bei Maximum.
Ich vermute, dass der Kontrollschalter im Ausgleichsbehälter defekt ist.
Hat zufällig jemand die Ersatzteilnummer für den Schalter greifbar?

Zum Ölstand Servolenkung:
Laut Peilstab ist der Ölstand für die Servolenkung bei kaltem Motor knapp unter Minimum.
Ich würde zunächst erst Öl nachfüllen.

Kann mir jemand die Ölsorte nennen, die in die Servolenkung eingefüllt werden muss?

Ich würde die Informationen gerne selbst heraussuchen.
Im Kurzmanual habe ich die Angaben leider nicht gefunden.
Wir haben zur Zeit nur sehr eingeschränkte Internetmöglichkeiten, da wir gerade in Italien in den Bergen unterwegs sind.

Danke schonmal vorab.

LG

Hmm, du hast einen Peilstab für die Servolenkung?
Ich habe den 2ltr. Motor, aber von einem Peilstab für die Servolenkung habe ich noch nie was gehört.

Falls du einen OBD- Dongle bei dir hast, kannst du mal die Fehlermeldungen löschen und sehen, ob sie wirklich wieder kommen.
Oder kurz eine beliebige Werkstatt anfahren, die können alle Fehler auslesen und löschen.

Die Sache mit der Kühlmittelanzeige wird wohl nichts Bedeutendes sein, sonst würde auch der Lüfter viel öfter anlaufen und die Anzeige hochschnellen.
Entweder ist der Geber defekt oder das Steuergerät hängt.
Wichtig wäre vielleicht noch, wann das Kühlproblem angezeigt wird, sofort bei Start oder erst nach etwas Fahrt?

Als erste Lösung die Batterie mal abklemmen und 30 Minuten warten.
Vielleicht löst sich alles in Luft auf...

Der 2.2l-Motor hat im Deckel des Servolenkungsbehälter einen Peilstab.
Wenn ich die richtige Ölsorte weiß, kann ich das versuchen zu besorgen.
Wird evtl nicht einfach, da mir nicht bekannt ist, ob Fiat und Citroen die gleiche Servolenkung verbauen.

Den Schalter für den Kühlmittelstand würde ich einfach wechseln, wenn ich die richtige Ersatzeilnummer hätte.
Der Wechsel ist einfach und schnell erledigt.
Das würde ich auch erst zu Hause machen, er ist ja genug Kühlmittel vorhanden.

Normal.wird der Kühlmittelstand bei kaltem Kühlmittel gemessen.
Wenn der da auf Minimum steht, dann würde ich da erst mal etwas Wasser nachfüllen, da können ein paar 100ml schon ausreichen. Da geht der Frostschutz nur geringfügig runter.

Wenn Du Angst hast wegen Kalk, dann nimm halt destiliertes Wasser.