THEMA:

Hallo,

mal 'ne Frage an die Besitzer der neuen BlueHDI-Motoren:

Mein 130PS Motor brummt bzw. dröhnt (besonders gut zu hören bei Fahrten bis 30km/h) aus Fahrersicht gesehen links. Wenn ich das Kupplungspedal trete ist das Geräusch weg. Sobald ich die Kupplung loslasse brummt es wieder.

Kennt das jemand?

Grüße,
Jörg

Verschoben in Basisfahrzeuge, hat nichts mit Ausbau von Clever zu tun.
Gruß Klaus

Moin, das ist Kaffeesatzlesen,bei mir brummt auch mal der Schädel,das kennen bestimmt einige.
Neuer Wagen-Garantie-Werkstadt-,alles andere,siehe oben.

Gruß Reinhold

Unser hat den gleichen Motor. Wir haben aber erst 2000 km abgespult und dieses Phänomen nicht beobachten ääh hören können. (Vielleicht liegt das auch an unseren Ohren)

Bei Umregelmässigkeiten sofort den Fachhändler aufsuchen. Ferndiagnose ist kaum seriös möglich. Ich persönlich habe noch nichts davon über den neuen Motor gehört.

Das kann tatsächlich ja alles sein und wie bereits oben geschrieben wäre das hier Kaffeesatzlesen und nicht Serios. Richtungen könnte z.B. irgend eine Verkleidung sein die bei bestimmten Frequenzen anfängt zu klappern aber wie gesagt wirklich Helfen kann nur der Citroen Händler. Wegen Garantie also direkt dahin und abklären und nicht lange warten, weil kann ja auch mal was schlimmeres sein.

Wir haben bisher 2000 Km kein Brummen festgestellt. Wir empfinden den Motor als laufruhig, ich würde bei brummen und dröhnen auch sofort eine Fachwerkstatt aufsuchen.

Gruß Waldemar

Also das "Brummen" wurde vom KFZ-Meister bestätigt.
Das Auto kommt demnächst in die Werkstatt.
Mal abwarten ...

Jörg

So, gestern war endlich der Termin in der Werkstatt. Wurde auch Zeit, denn das Brummen wurde langsam nervig und "gefühlt" lauter.

Es war eine an der Karosserie verschraubte Unterdruckdose und das Geräusch kam von Schwingungsresonanzen am Blech. Zuerst wurde versucht, einen Gummiblock unterzulegen - mit mäßigem Erfolg - dann entschloß sich der Werkstattmeister, den Klassiker zu verwenden: Kabelbinder!

Mit Kabelbindern wurde die Pumpe nun an einem Gummischlauch (keine Ahnung, was das für einer ist) fixiert: Das Brummen ist weg.

Der Werkstattmeister meinte, die Euro 6 Motoren seien ja sowieso lauter ...

Grüße, Jörg

Vorsicht mit solchen Konstruktionen, der Kabelbinder schneidet in den Schlauch, über kurz oder lang wird er durch sein.