THEMA:

Liebe Alle,
ich würde gerne bei unseren Roadcruiser Revolution die Fahreigenschaften verbessern.
Dazu habe ich jetzt viel gelesen.
Von einer Luftfederung hinten möchte ich absehen, mir wären Zusatzschraubfedern und gute Stoßdämpfer oder lieber.
Habe jetzt in verschiedenen Diskussion über Kuhn, Max und Goldschmidt gelesen, bin mir aber nicht im Klaren ob es da auch für den Roadcruiser Revolution eine Lösung für die Hinterachse gibt.
Für die Vorderachse ist Goldschmidt oder LESJOFORS im Rennen.
Hat jemand schon Schraubfedern hinten beim Roadcruiser Revolution verbaut, ist auch damit eine mögliche spätere Aufklärung möglich?
Welche Zusatzschraubfedern könnt ihr mir empfehlen?
Liebe Grüße Astrid 

Verschoben nach "Basisfahrzeuge", da dies Thema in "Umbau / Ausbau" lt. Rubrikenbeschreibung nichts zu suchen hat.

LG
Steve

Hallo Astrid,
ich habe den Roadcruiser (ohne Revolution) mit Light Chassis, und habe nebst 18 Zoll auch die Federn von Goldschmidt hinter zusätzlich verbaut. Dadurch „hängt“ er beladen mit Fahrradträger auf der AHK nicht mehr auf den Endanschlägen. So hat es wieder Federweg, auch weil die Endanschläge bei Goldschmidt kürzer sind. Leer geht das Heck etwa 4cm nach oben. Vorne ist alles original und auch die noch neuen Stoßdämpfer hinten habe ich gelassen. Bei Umbau waren erst 5000 Km auf dem Zähler. 
Vorne passt es vorerst und hinten sehe ich auch keinen zusätzlichen Handlungsbedarf mehr.
mit Kuhn oder anderen Zusatzfedern kommt es hinten noch.etwas höher, so dass eventuell auch vorne federnmässig mitgezogen werden sollte.
Grüsse Silvano

Lass dich mal von RAMTO beraten , die Wissen genau was bei deinem Fahrzeug möglich ist.
Habe mir auch vorne und hinten Goldschmitt-Federn einbauen lassen.
 

Citroën Jumper light, 16" Alufelgen haben wir hinten die Kuhn Federn drin. 45mm  dadurch hinten höher. Die Kuhn müssen nicht eingetragen werden.