Hallo, wie sind den die Erfahrungen bei Neu Auslieferung mit AdBlue Füllstand, ...?
Gruß Mike
Hallo Mike!
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Eine passende PKW-Tanke ist sinnvoll, da bei einer LKW-Tanke einfach mehr Durchfluss ist und sich Dein Tank daran verschlucken kann > dann kann im dümmsten Fall Ad_Blue austreten und das willst Du nicht. Weil a) lt. BA untersagt + b) macht eine bescheidene Sauerei, im dümmsten Fall überschwemmt's Dir die Pumpe und Elektronik der AB-Tanks.
Im Notfall würde das schon gehen, wenn man liebevoll dosiert und kein gestresster LKW-Fahrer hinter einem steht.
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Mike fährt einen 540er Roadcar und keinen PKW. In Ducato und baugleiche paßte bisher die AdBlue-Zapfpistole sowohl für LKW als auch PKW. Bei mehreren Tankstellen konnte der Zapfhahn auf der LKW-Seite festgestellt werden, auf der PKW-Seite durfte man häufiger der Zapfhahn die ganze Tankzeit festhalten.
Bei allen Citroen-/Peugeot-Kastenwagen bis zum Motorwechsel in 2024 ist ein Überfüllen des AdBlue-Tanks doppelt kritisch. Neben dem Überlaufen können auch Pumpe sowie Elektronik versagen. Ungünstig wenn der Tank versiegelt ist und Citroen daher keinen Verkauf der Einzelteile vorsieht. Von daher nach dem Fahrzeugkauf nur Diesel auffüllen und losfahren. AdBlue meldet sich dann irgendwann. Bisher wurde jedes Fahrzeug mit soviel AdBlue ausgeliefert, daß man noch 2 Dieselbetankungen verfahren konnte.
