THEMA:

Hat schon mal jemand wirklich alles überprüfen können,  ohne das noch nicht bezahlte Fahrzeug ausgiebig fahren zu können? Denke nicht.
kommt ja auch auf die Zahlungsbedingungen im abgeschlossenen Kaufvertrag an

Würde es eine ausführliche Wareneingangskontrolle geben, wäre das sofort aufgefallen und der Innenausbau erst gar nicht erst begonnen worden. Ebenso zweifle ich stark an das es auch die gerne beworbene Warenausgangskontrolle/Qualitätskontrolle gibt.

..... unter anderem ein Grund das fast nahezu alle Händler Vorkasse, Anzahlungen usw. verlangen. Ich kenne niemanden der beim PKW-Händler mit ellenlangen Listen zur Kontrolle anrückt bei der Auslieferung, eine Unart die sich im Womo-Handel immer mehr verbreitet. Es gibt Händler die mittlerweile darüber nachdenken eine "Übergabegebühr" zu verlangen.

 

58d47d0c8a286e8cac826d3e425354b5 schrieb:

... Es gibt Händler die mittlerweile darüber nachdenken eine "Übergabegebühr" zu verlangen.
 

Und ich bin sicher, dass viele Wohnmobil Michels auch da mitspielen werden.

Beim Hersteller wird es eine Wareneingangskontrolle sowie Fertigungs- und Warenausgangskontrolle geben, ansonsten funktioniert so ein Unternehmen nicht auf Dauer. Wenn natürlich die Haken besseren Wissens gesetzt werden nutzt das alles nichts.

Das mag sein. Aber es fehlt dann an der Kompetenz, das Wissen umzusetzen.
Stell dir vor, da kommen dutzende Autos, bei denen etwas fehlt. Was machen die nun damit? Einem anderen Kunden zuordnen, der genau passt? Zurückschicken?

Das bekommen die niemals auf die Reihe. Never!
VG Jürgen

Die Position war mir im Konfigurator kurz nach der Freischaltung des Modelljahrs 2026 aufgefallen.
Auf der Messe in Düsseldorf hatte ich nachgefragt, was die Position genau bedeutet.
Zur Sicherheit habe ich es mitbestellt.
Wenn das Fahrzeug im kommenden Jahr irgendwann kommt werde ich berichten.

58d47d0c8a286e8cac826d3e425354b5 schrieb:

..... unter anderem ein Grund das fast nahezu alle Händler Vorkasse, Anzahlungen usw. verlangen. Ich kenne niemanden der beim PKW-Händler mit ellenlangen Listen zur Kontrolle anrückt bei der Auslieferung, eine Unart die sich im Womo-Handel immer mehr verbreitet. Es gibt Händler die mittlerweile darüber nachdenken eine "Übergabegebühr" zu verlangen.

Warum handelt der Kunde wohl so? Weil er nach dem Machenschaften der letzten Jahre so großes Vertrauen in Händler und Hersteller hat? Zum Thema "Übergabegebühr": Als was soll ich denn die."Überführungskostem" in Höhe von € 2.000,00 zzgl. weiterer Kosten für Zulassung und Papiere von bis zu €500,00, insgesamt €2.500,-+ (!!), bei der Übergabe eines Clever Runner sehen?