THEMA:

HALLO! Ich bin neu hier im Forum und neuer Jumper 3 Fahrer bzw. Möchtegernfahrer da er nicht fährt. Neues Auto gekauft das Bj. 6/24 ist und jetzt nach einer Tageszulassung in 03/26 erstmals angemeldet werden soll. Auto steht zu Hause seit 2 Wochen im Regen und springt nach 500 km Laufleistung nicht mehr an. Wegfahrsperre ist aktiv, Anlasser sagt keinen Ton. ADAC konnte nur den Fehlerspeicher auslesen aber nicht löschen.Fehler sind
U1712
U1706
U1701
U0426
U0001
B1320
B1310
B11A0
U1700
Batteriespannung ist bei 12,6 Volt. Beide Schlüssel versucht, Batterie mehr als halbe Stunde abgeklemmt, Massekabel sind fest und alle Sicherungen ok. 
Was mir auffiel ist das es seitlich links über dem Sicherungskasten ständig in den Motorraum tropft. Auch funktionieren die Rückfahrleuchten nicht. Zwischen Masse Batterie und dem Massekabel fließt ein Strom von 0,3 Amp.
Hat jemand hier Erfahrungen mit diesem Problem und vielleicht eine Lösung?


 

Schade, dass Du gleich so schlechte Erfahrungen machst. Das wünscht man sich natürlich nicht.

Das würde ich machen:

1. Händler unverzüglich kontaktieren.
2. Frist zur Abholung und Fehlerbehebung setzen.
3. Warten bis dasAuto wieder (fahrend) vor der Tür steht.

Ich hoffe, es lässt sich schnell und problemlos beheben.

lg Uwe

Hallo, 

neues Auto = Sachmängelhaftung
Bei den älteren Ducato´s bekannt, wenn´s auf die Elektronik tropft, kommt es zu Kriechströmen zwischen diversen Klemmen des Motorsteurgerätes und diversen diffusen Fehlerbildern.
Dürfte aber eigentlich nicht sein, da
1. darf es da nicht tropfen, wird sicherlich auf Garantie beseitigt, aber
2. sollten die Stecker wasserdicht sein, d.h. selbst wenn das Tropfen beseitigt wird, hast du bei der nächsten masiven Regenfahrt vermutlich bald wieder ein ähnliches Problem, da die Stecker nicht dicht sind

Ich würde eine Wandelung anstreben, d.h. das Fzg. möglichst zurückgeben, da es ein schwerwiegender Mangel ist, der nicht sicher behoben werden kann. Dazu brauchst du aber sicherlich einen Rechtsanwalt.

Gruß
Jockel


 

Korrosion bei den Ducato gabe es hier im Forum schon öfter. Unbedingt zum Händler gehen!

Klemm die Batterie nochmal für 15 Minuten ab. Beim Anklemmen erst Minuspol und dann Pluspol.

Danke für die Info aber warum den Pluspol zusätzlich abklemmen und dann noch zuletzt wieder anklemmen? Was soll das bringen, wenn man doch zuerst Plus und dann Minus anklemmen muss.

Danke für eure Infos! Ich befürchte darauf wird es hinauslaufen wenn nicht noch irgendwer hier eine technische Lösung kennt.

Eine sofortige Wandlung ohne Reparaturversuche ist nicht möglich

Mach doch einfach und berichte.Ich gebe nur wieder was ich im Forum gelesen habe.

@Strolch
Die Abgabe von Empfehlungen auf Basis von fundiertem Halbwissen oder Hörensagen birgt die Gefahr, dass ein Experiment nicht mit dem gewünschten Erfolg ausgeht oder ggf. sogar in einen kapitalen Schaden mündet.
Vielleicht beim nächsten Hilfsversuch Angaben zur Informationquelle oder Validierung mit angeben.