THEMA:

Moin, meine Bereifung ab Werk ist 225/75 R16 CP 116R. In der Zulassungsbescheinigung steht nur 225/75 R16 CP. Im COC tatsächlich auch 116R. Demnächst muss ich zur HU. Frage mich, ob es eine Beanstandung gibt, wenn eine Achse mit "nur" 116Q Reifen vorgestellt wird.  (160km/h statt 170km/h) Die COC muss man ja nicht vorlegen. Und die bauartbedingte  Höchstgeschwindigkeit laut Zulassungsbescheinigung ist 152 km/h

Reifen gehören zum Basisfahrzeug, die Rubrik „ mein Kasten „ ist denen vorbehalten, die ihr Fahrzeug vorstellen möchten.

Wenn ein Reifen die Höchstgeschwindigkeiten abdeckt ist er für das Fahrzeug zugelassen. Nur Reifen mit einer geringeren Geschwindigkeit sind raus

Lt. Wikipedia:"Bei Fahrzeugen mit ECE-Homologation (EG-Typgenehmigung) oder Einzelgenehmigung gem. § 13 EG-FGV (Fahrzeug-Genehmigungs-Verordnung) ab dem 1. Mai 2009 gilt:

• Für die Ermittlung des Geschwindigkeitsindexes wird die bbH ohne Sicherheitsaufschlag zu Grunde gelegt."

Habe für dich mal die Suche bemüht. 

Also Q (160km/h), falls die bbH bei dir mit 152km/h festgelegt ist.

funcamper

Oder n Aufkleber im Sichtbereich des Fahrers 

Kenn ich auch so.



Ergänzung: hat mich jetzt neugierig gemacht.
Es wird auf versch. Seiten geschrieben, dass ein geringerer RIndex auf den Sommerreifen generell nicht erlaubt ist...
außer die Reifen in der COC sind vom Hersteller überdimensioniert gewählt, was dann zu Ausnahmen führen kann > 
um dies zu verifizieren wird auf Rückfragen mit der Werkstatt verwiesen... (da würde ich mich mal nicht auf jede verlassen).
Die Sommerreifen werden als die Standardbereifung angesehen,
d.h., dass diese min. den RIndex der COC haben müssen.
Dann dürfen die Achsen schon unterschiedl. Indices haben > also mit einer höheren Bereifung.
Wobei dann die höhere bei Frontantrieb nach hinten soll.
Das mit dem niedrigeren Index wäre noch immer bei den Winterreifen zugelassen,
da dabei davon ausgegangen wird, dass aufgrund der winterlichen Bedingungen sowieso
davon ausgegangen werden kann, dass die Höchstgeschwindigkeiten im Winter nicht ausgeschöpft  werden können.
Bzw. dann auch nicht dürfen, da der niedrigere Index, z.B. wg. der Gummimischung das nicht hergibt.
Und hier kommt dann der Aufkleber (wie bekannt) zum Tragen bzw. Kleben. 

Kurzum:
höher geht immer > ist halt i.d.R. teuerer bis sinnlos
und wann die eher seltene Sommerausnahme greift ist fraglich...
wobei sich der Hersteller da schon auskennen sollte.

Hilft Dir @farang jetzt aber leider auch nicht wirklich, oder?
Solange Du dann achsweise über den 152 km/h liegst sehe ich da eigtl. keine logisch nachvollziehbaren Probs.
Und eigentl. müsste man sich den Aufkleber dann ja auch sparen können, wenn die Reifen min. 160 km/h hergeben.


noch schnell beim gelben AC reingeschaut:
die einzelnen Ausnahmen gibt es, wenn die eingetragenen Reifen "deutlich überdimensioniert" sind...
dann wünsch ich mal keinen Korinthenkac...

Es gibt schlicht und ergreifend nicht jeden Reifen in allen Geschwindigkeitsklassen. Warum bei der Homologation dann manchmal Reifen mit einem zu hohen Geschwindigkeitsindex ins COC Papier rutschen, weiß ein amtlich anerkannter Sachverständiger, den ich kenne, auch nicht. Bei der HU dürfte das kein Problem sein für die, welche sich auskennen. Wie vorher beschrieben: gilt für Sommerreifen. 

funcamper