THEMA:

Moin Zusammen,

nach vier Jahren ist mir die Sitzschienen Verkleidung am Fahrersitz am hinteren Schraubloch gebrochen.
Es sieht so aus als würde die Verkleidung beim Drehen des Sitzes ständig an der angezogenen Handbremse hängen bleibt.

Beim Preisvergleich für eine neue Verkleidung Teile Nr. 60911359 ist mir aufgefallen dass ganz oft dabei steht "Nicht für Sitze mit Sitzdrehplatte".
Jetzt bin ich ein wenig verwirrt, gibt es die Verkleidung denn dann auch extra für Sitze mit Drehplatte? Macht es jetzt überhaupt Sinn eine neue Verkleidung zu kaufen?

Ohne Verkleidung sieht es wirklich nicht schön aus aber ich habe auch keine Lust alle paar Monate 30€ aus dem Fenster zu werfen.

Kann hier jemand aufklären oder hat ähnliche Erfahrungen gemacht?

Besten Dank & viele Grüße

Hi! Kann mir nicht so recht vorstellen welche Verkleidung du meinst. Magst du mal ein Foto teilen?

Hallo.
Mir ist auch so ein Schraubenloch ausgerissen. Und zwar quasi das hintere Ende, die Ebene die am Gestell anliegt und wo die Schraube draufdrückt. Ich habe die Bruchstücke mit Sekundenkleber wieder zusammengesetzt und dann mit feinem Glasfaserflies und Harz stabilisiert. Hält schon seit Jahren.
Gruß paulipössl 

Habe mal ein Foto angehangen. 

Kleben hatte ich auch schon probiert, aber nur mit "normalem" Power Kleber, ist direkt bei der ersten Drehung wieder gebrochen. 
Sekundenkleber und Vlies wäre aber tatsächlich vielleicht noch einen Versuch wert, danke dir!

Beste Grüße

Moin,

man kann den Handbremshebel umbauen ( tiefer setzen ), wurde hier im Forum mal beschrieben, 

Zum Umdrehen den Sitz ganz nach vorne stellen, dann gibts kein Problem mit dem Handbremshebel. Aber ich gebe zu, manchmal denkt man nicht daran

Auch hier hilft dir Glasfaserflies und Harz. Die Teile formpassend mit Sekundenkleber verbinden und dann Rückseitig mit einer breiten Fliesbahn und Harz verkleben. Zwei oder drei Durchgänge übereinander arbeiten. 
Gruß paulipössl 

Zum Reparieren von Plastikteilen habe ich gute Erfahrungen mit einer Kunststoff-Schweißpistole gemacht. Die Bruchstelle kann man zunächst mit Sekundenkleber fixieren und anschließend von hinten Schweißdraht einschmelzen. Eine solche Pistole gibt es zum Beispiel von Parkside für unter 20 Euro inklusive Zubehör.

Zum Reparieren von Kunststoff-Teilen habe ich gute Erfahrungen mit Epoxidharz gemacht - gerade auch in Verbindung mit Glasfasermatten. Glasfasermatte mit flüssigem Epoxitharz auf der Bruchstelle mehrfach einpinseln. Nach jedem Durchgang aushärten lassen oder mit Heizluftpistole oder Föhn das Aushärten beschleunigen. 

Hallo,

diese Teile sind aus PP, manchmal auch "nur" aus PE.
Beides sind olefine Kunststoffe, die mit den beschriebenen "Klebern" NICHT zu KLEBEN sind.
Geht leidlich mit entsprechender Vorbehandlung z.B. mittels Plasmabehandlung.
Sonst "pappt" das alles nur. Ggf. helfen mechanische Effekte (Hinterschnitte).
Habe mich jahrelang mit dem Thema (auch) beruflich "rumgeschlagen"..................

Für die Ja-Aber-Fraktion:
Warum sind die Verschlüsse von Klebetuben wohl aus solchen Materialien?

Ich habe bei meinen div DIY-Aktionen auch diese Verkleidungen mehrmals abnehmen müssen.
Habe dann festgestellt, dass man die u.U. nicht "sauber" wieder aufsetzt. Wenn man dann die Schraube(n) unbedarft (zu) "fest" anzieht,
bringt man schnell zu viel Spannung an diese Schraubstellen und überlastet dann das Material.
Oft unbemerkt ................nach dem Winter mit Minustemp. ist das dann abgerissen.