THEMA:

Hallo Rainer, 
der Wechsel vom Zahnriemen beim 2.0 und 2.2 PSA AdBlue Diesel ist nicht mit einem klassischen Zahnriemen Wechsel zu vergleichen....ich will damit sagen dass es zahlreiche Fallstricke bzw Besonderheiten gibt. 
Zum absteckwerkzeug....das klassische PSA Set hilft hierbei weiter. Hilfreich fand ich den gebogenen Hebel fürs Schwungrad und eine aufgeschraubte Verzahnung fürs selbige. Für die Nockenwelle tut's auch ein abgesegterBohrer und für die bewegliche Verzahnung tut's auch ein Zahnstocher. 
Zum lösen der Kurbelwellen Schraube empfehlen ich einen Heißluft Föhn oder ähnliches.
Zum Spannen des Riemens empfehle ich die Continental Videos auf YouTube....im Gegensatz zu hunderten anderen, die auch den Riemen gewechselt haben, aber leider nicht wirklich wissen was sie da so tun🤦
Desweiteren empfehle ich die Riemenscheibe zum Antrieb von Lima und Klima mit zu tauschen....

Guten Abend,

Danke für die vielen Antworten, ja, wir haben den Generator Freilauf gewechselt, welcher, wie ich schon geschrieben habe, doch sehr fest war. Die RiemenScheibe vom Klimakompressor nicht. Genauso wie der Simmering von der Kurbelwelle, der sah auch soweit okay aus, weswegen wir ihn nicht gewechselt haben. Wie gesagt das Getriebeöl, 😩 Ich würde sagen, da war so ein leichter Schimmer von Messing zu sehen noch in dem schwarzen Öl…🫣 

der Link zum Shop, bezüglich Werkzeug und eine Übersicht, was ich bestellt hatte… Teile hatte ich hier in Berlin bei KfzTeile 24 geholt, Zahnriemensatz Conti… Den Generator Freilauf habe ich bei AutoDoc bestellt… der war bei KfzTeile 24 nicht sofort lieferbar. Für den Generatorfreilauf braucht es  spezielles Werkzeug zum wechseln ! 

Gruß 

www.xxl-automotive.de


 

Oh. Die Werkzeugpreise sind ja wirklich OK.
Zum Öl:Hat dein Auto noch Garantie? Dann lohnt sich eventuell mal eine Ölanalyse. Ich habe mal eine bei Oiltest 24 machen lassen. Kostet ca 40€. Aber selbst dann bleibt es fraglich ob Citroen sich dann auf einen Garantiefall einlässt wenn das Getriebe noch funktioniert. 

Ölanalyse für Schaltgetriebeöl?
Ich würde mir da keine Sorgen machen. Die Getriebe sind robust und gibt es bei Bedarf für wenig Geld im Netz.

Ein Dank an alle Getriebeölwechsler 
Der "friendly reminder" kam genau richtig, jetzt nach weiteren 80 Tkm das Getrieböl bei 165 Tkm erneut zu wechseln.
Öl sah echt noch gut aus - kein silber oder goldglanz in der Auffangwanne, roch aber "streng".
Am Ablassmagnet minimaler Abrieb der sich dort gesammelt hat.
Aufgefangen hatte ich 2,85 Liter, also perfekte Menge.

Also auf die nächsten 80 Tkm. 

Btw. Zahnriemen und WaPu wurden bei 120 Tkm vorsorglich gewechselt.


 

Beim Einfüllen vom Getriebeöl hilft es auch wenn man das Öl vorher erwärmt. Ich hab die Ölflaschen in warmen Wasser erhitzt. Dann läuft es deutlich besser durch den Schlauch in die Entlüftungsöffnung.

Uiui. Gestern wollte ich meinem Getriebe etwas gutes tun und Liqui Moly Gearprotect hinzugeben. Dazu habe ich es wieder  abgelassen. Knapp 7000 km nach dem Wechsel bei nun 75.000 km war das Öl schon wieder so dunkel, dass man micht mehr durchgucken kann. Irgendwie unschön. Bisher schaltet es sich noch einwandfrei. Aber das ist doch nicht normal....

Hallo,

ich habe das Getriebeöl auch diesen Sommer bei ca. 45tkm getauscht. Hauptsächlich wegen dem besseren Gefühl (Baujahr 2015), aber auch weil ich die Motorverkleidung unten nachrüsten wollte und man dann schlechter ans Getriebe kommt. Verkleidung links und mitte war ab Werk eingespart/vergessen worden.
Hat der 3 Liter ein anderes Getriebe? Zunächst wollte ich auch über den Entlüfter einfüllen, fand dann aber doch noch eine Schraube zum Einfüllen. Ich habe 3,1L gutes Ravenol-Öl reingepumpt da ab und zu zu lesen war ab Werk sei zu wenig drin und etwas mehr schadet nicht. Dass abgelassene Öl sah noch recht gut aus, mit wenig Abrieb an der Ablassschraube. Das Getriebe- und Differentialöl böse stinkt ist normal.
Eine Schaltverbesserung etc. war nicht feststellbar. Ging vorher schon gut. Und der 6. Gang macht nach wie vor einen kleinen Zuck am Schalthebel, wenn man ihn eingelegt hat und das erste Mal Last gibt.