THEMA:

Hallo Reisende Gemeinde
Ich bin gerade in Dänemark unterwegs und jetzt leuchtet im Display die Bremswarnleuchte auf. Hab knapp 45000 km runter und noch die ersten Beläge drauf. Wielang sollten die Beläge im Schnitt halten?
Was kosten neue?
Die leuchte is nach ca 5 min. wieder ausgegangen. Wie dringend is der Wechsel? Bis zum Ende der Reise haben wir bestimmt noch 2000 km zu fahren.
Danke für die Tipps Gruß Toppy

Hallo,
vom Bauchgefühl würde ich sagen, die 2000km wären noch in der Reserve. Aber um sicher zu gehen, Rad abnehmen und selbst prüfen. Ich habe ähnliche Kilometer, aber noch keine Anzeige bekommen.
Jürgen

Ergänzung:
hier steht, 2mm sollten die Beläge noch haben. Materialpreise sind ebenfalls auf der Seite verlinkt.
www.ducatoschrauber.de/bremsscheiben-bre...wechseln-ducato-250/

Servus Fireball,
habe vor ein paar Tagen an meinem RC Revo mit Maxi Chassis bei 40' km nachsehen lassen. Restbelag ca. 30 %. Innen am Bremsgehäuse befindet sich eine mit einem silberfarbenem abnehmbaren Kunststoffdeckel versehene runde (D ca. 2 cm) Öffnung. Darin kann an einem gefetteten Bolzen die Dicke der Beläge nachvollzogen werden. D. h. je weiter der Bolzen nach innen Richtung Abdeckkappe zeigt, desto geringer ist die Belagstärke. Wenn die Anzeige schon aufkleuchtet, würde ich in die Werkstatt fahren. Dann wissen wir auch alle, die es demnächst trifft, was es kostet

Werde bei Gelegenheit mal schauen .... Danke...
Hoffe es reicht noch bis wir wieder in Germany sind .... denk mal das das wechseln in Dänemark nicht unbedingt billiger ist eher im Gegenteil....
Gruß Toppy

Heißt nicht umsonst " wer bremst verliert "
Ist natürlich Quatsch und nach den angegebenen Kilometer würde ich mal lieber schneller nachsehen lassen.
Benötigte erst bei meinem Ford Transit nach schlappen 28.000 km neue Bremsen und gleich Scheiben, da ich gedacht habe.... so schlimm kanns nicht sein bei der geringen Laufleistung.
Kommt eben immer nach den Fahreigenschaften an. Bei meinem Transit sind es vorwiegend nur Kurzstrecken. Würd mal sagen, das Geld welches du nun sparen würdest, legst du nachher eventuell drauf. Lass kurz einen Fachmann draufschauen und frag diesen wieviel km Du noch kannst.
Gruß Matze

Es ist keine eBay APP ID und/oder Cert ID in der Konfiguration definiert.MoMa war zeitgleich daher EDIT

Sag mal:

Hoffe es reicht noch bis wir wieder in Germany sind ...
denk mal das das wechseln in Dänemark nicht unbedingt billiger ist eher im Gegenteil....

Ich würde bei BREMSEN nicht auf Hoffnung bauen.
Lass die Dinger cheken, das kann jeder Depp.
Und wenn se neu müssen,
dann ist das so.
Besser als irgendwo gegen ne Wand zu fahren,
so ganz ungewollt.
"Geiz ist Geil"
hört aber bei der Sicherheit wirklich auf
Wenn ich das schon höre,
wie teuer......
Das Leben und die Sicherheit
auch anderer ist uns doch wohl wichtig,
oder ?

Vorne und hinten
die "billige" Variante die ich nie verbauen würde,
ausser im Notfall

Zu Beachten: Normal und Maxi haben andere Bremsen. Fireball hat einen Maxi

Hallo,
ich denke das ist leicht zu beantworten. fahr entspannt weiter, möchte dich nicht in sicherheit wiegen aber da ist noch ne menge drauf zum bremsen!
der verschleissmesser sitzt im belag und wird, wenn der belag weit genug runter ist, abgeschliffen, damit geht dann die kontrollleuchte an. der stift sitzt bei ca 2-3mm also hast du noch eine menge belag!
der belag wird neu ca 1,5 bis 2cm dick sein, also bei 45t km >> 5mm pro 15tkm>> also bei unterstellten 2-3mm noch locker 5-10t km.
ich empfehle dir aber nach dem urlaub zu wechseln, da zum ende des belags negative eigenschaften auftretten.
hoffe dir zumindest für den urlaub die nervosität genommen zu haben.
MfG Norbert
und noch nen schönen urlaub

Vorausgesetzt 4 Beläge sind gleich abgefahren, der Kontakt ist nur an einem.

frakko2 schrieb: Vorausgesetzt 4 Beläge sind gleich abgefahren, der Kontakt ist nur an einem.

sorry aber wenn ich mich nicht total irre an zweien, einen pro achse!
und du hast natürlich recht, es könnten unterschiede sein, aber nach 45t km??
solche unterschiede kenne ich nur bei fahrzeugen die weit mehr auf dem buckel haben, und dann zumeist schon vorher auffallen z.b. bremsnehmer sitzt fest, oder auf ne alten scheibe nochmal nen neuen belag, oder 200km mit angezogener handbremse bis das dingen glüht
ich wollte eigendlich nur sagen das die beläge bestimmt noch den urlaub halten und ein wechsel in der heimat ausreicht.
Mg Norbert