THEMA:

Liebe Teilnehmer des Forums,
wer hat die zuschaltbare elektrische Traktionshilfe schon einmal anwenden müssen und was hat sie in der Praxis gebracht?
Auch wenn es in den Fingern juckt, bitte nicht über Reifen oder sonstige mechanische Anfahrhilfen philosophieren.
Beste Grüße an alle
Acid

Ich habe sie beim Lauenförder Wacken eingeschaltet. Ob sie geholfen hat oder nicht, kann ich nicht sagen. Aber wir sind ohne Radlader rausgekommen. Aber wir hatten auch das Glück einen Stellplatz am Ende der Wiese bekommen zu haben, der nur durchgeweicht aber noch nicht durchgewalgt war. Man macht ja in so einer Situation keinen zweiten Versuch und fährt wieder an die Originalposition zurück und versucht es dann nach dem Motto „was wäre wenn“ erneut ohne die Hilfe.

VG Martin

Mit dieser elektronischen Traktionshilfe, wird es sein wie mit den Reifen. Auch sie wird an ihre Grenze kommen.
In Lauenförde hat sie nichts gebracht.

Gruß Klaus

Hallo Acid,

sorry, bin neu hier - habe es verpeilt, und in 'festfahren auf weichem Untergrund' geantwortet...

Ich lese zwar schon eine Weile mit, habe aber bislang noch nicht geantwortet.

Liebe Grüsse an ein tolles Forum
Udo

Moin, im Schnee hat sie total versagt,ich bin ohne besser rausgekommen.
Auf nassem Rasen hat sie funktioniert.

Gruß Reinhold

Hilft nur wenn 1 Rad Grip hat. Wenn auf Schnee oder nasser Rasenfläche beide Räder keine Haftung bekommen dann ist sie ohne Wirkung.

Das kann ich so nicht behaupten das sie in Lauenförde nichts gebracht hat. Ich denke ich wäre ohne zuschalten der Traction+ nicht raus gekommen, aber mit ging es doch ganz gut.

Gruß Thomas

Hallo,
Ich kann sagen, sie hilft schon. Ich bin auch im Winter unterwegs in den Alpen und hab sie schon einige Male benutzt. Natürlich hat auch das seine Grenzen. Helfen tut es alle mal. Was macht das System, es bremst das durchdrehende Rad einfach über das ABS ab und gibt dann die Kraft auf das andere Rad. Mal ganz einfach beschrieben. Wenn natürlich beide Reifen so wenig Grip auf dem Untergrund haben, das sehr schnell durchdrehen, hilft das natürlich auch nix mehr. Auf alle Fälle besser als ganz ohne, Da würde einfach ein Rad durchdrehen und Ende.
Gruß Patrick

Stimmt die hab ich ja auch! Hätte ich in Lauenförde auch zuschalten können! Hab ich ganz vergessen! Waren wohl zu viel alkoholische Getränke im Spiel! Sind aber zum Glück auch so rausgekommen! Beim Anfahren am Berg verhindert die Elektronik glaub ich auch, dass man rückwärts rollt.

Roadcruiser schrieb: Beim Anfahren am Berg verhindert die Elektronik glaub ich auch, dass man rückwärts rollt.

Der Hillholder ist immer aktiv, ganz ohne Taste!