THEMA:

Hallo ich haben die Thule König xg 12 Pro.
Einfach super schnelle Montage und Selbst spannen.

Suche auch derzeit Schneeketten für meine 225/75 R16 auf originalen Maxi-Alus. Prämisse ist für mich, dass sie gut zu montieren sind und gute Traktion bieten. Beim Preis bin ich flexibel, wenn's sich lohnt. Im Auge habe ich momentan:
RUD Comfort Centrax V S899
+ leichte Montage
+ angeblich wenig Verschleiß (habe aber schon gesehen, dass bei jemanden alle Kunststoffplatten gebrochen sind)
- laut obigem Test auf Schnee kaum besser als Winterreifen
- schwer (> 8 kg)
- teuer (~400 €)

König K-Summit VAN K89
+ leichte Montage
+ erwecken robusten Eindruck
- schwer (knapp 9 kg)
- teuer (~400 €)

Die "Servo"-Dinger von Pewag finde ich vom Konzept mega (über Seil selbstspannend), habe aber zum einen von so manchem Riß oder sogar Gliederbruch gelesen (siehe tcs-Link oben) und zum anderen von haarsträubendem Kundenservice
Pewag Servomatik löst sich von selbst
=> Update siehe Videobeschreibung

Mein Favorit derzeit: Michelin Easy Grip Evolution
+ relativ einfache Montage
+ beste Traktion auf Schnee
+ vergleichsweise günstig (~ 140€)
+ sehr leicht (gut 2 kg)
+ ja, ist tatsächlich bis zu 3,5 t zugelassen
- als Textiltraktionshilfe nicht überall bei Schneekettenpflicht zugelassen => z.B. nicht in AT, da keine Zertifizierung nach ÖNORM V5117 bzw. V5119

Ich überlege mittlerweile schon, mir die Michelin als Ganzjahreskette in den Kasten zu legen und im Bedarfsfall eine günstige Seilkette mit einzupacken.

Hat jemand da einen gut&günstig-Vorschlag?

Günstige Schneekette: Schneekette Filmer Super Grip 4×4 640 215/75R16 (215/75-16)
1x anlegen geübt, gut machbar. Keine Erfahrungen hinsichtlich Haltberkeit, Traktion etc.
Bisher noch nie gebraucht, fährt trotzdem mit, weil in manchen Ländern Pflicht bei über 3,5t und weil ich sicher bin dass ich sie brauche, wenn sie in der Garage bleiben.

Für glatte 50€ tatsächlich ein Preiskracher. Und im Test hat sie sogar auch noch gut abgeschnitten. 16mm-Glieder, bis 1500 kg pro Rad und Ö-Norm passt auch

Haben ebenfalls die Filmer. Bisher einmal benutzt - tat was sie soll. Wichtig bei ALLEN Ketten: Nach ein paar Metern Fahrt nachspannen, egal wie selbstspannend das Ganze ist.

Ich frage mich noch, ob die für Alufelgen geeignet sind oder, ob die Spuren hinterlassen.

Bei Amazon findet sich eine Rezension mit Fotos, wo sich beide Ketten zerlegt und dabei an den Radhäusern randaliert haben. 2500€ Schaden am T5. Der Kollege war damit allerdings auch 200km in Nordnorwegen unterwegs. Möglich ist natürlich auch, dass er niht richtig nachgespannt hat. Die meisten Nutzer werden Ketten aber wohl eh immer nur für wenige Meter, allenfalls wenige Kilometer aufziehen.

Die Haken, mit denen die Spannkette mit dem Laufnetz verbunden ist, sind aus Metall und ungeschützt. Wenn die gegen die Felge kommen, kann das schon nen Lackschaden geben.

Die Kette wirkt auf mich stabil gemacht, ist deutlich handfester als ne normale PKW-Kette. Natürlich kann man die auch kaputt bekommen, ich nutze Ketten allerdings eher so im einstelligen Kilometerbereich, ausschließlich bei geschlossener Eis-/Schneedecke und fahre dabei eher langsamer als schneller - da sieht man ihr bisher nichts an.

Habe jetzt alle 21 Schneeketten nach 125/75 R16 durchsucht und bin natürlich erst bei der 21. fündig geworden. Merke sie mir dennoch vor.

Bisschen schmal, oder?

Die Reifengröße allein ist als Kriterium nicht ausreichend. Man muss schauen, ob die Tragfähigkeit genügt. Die Hersteller von Schneeketten bieten fast alle einen Schneekettenkonfigurator an, mit dem man überprüfen kann, welche Ketten fürs jeweilige Fahrzeug geeignet sind.