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Doppelblattfeder Hinterachse
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Doppelblattfeder Hinterachse 18 Nov 2017 19:53 #1

  • Merlin63
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Hier mal eine Frage an alle.
Beim zusammen stellen unseres Summit 640 beim Händler kam die Frage auf ob man die Doppelblattfedern brauch oder nicht. Der Händler meinte nein. Ich bin mir irgendwie nicht sicher.Wie ist den Euere Meinung dazu.
Gruß Stefan
Globecar Summit 640
Citroën 163 PS, ALL- IN Paket, Tagfahrlicht, Nebelscheinwerfer, 2 Bordbatterie, Markise Thule Omnibus 6200, Thule Radträger Van XT in schwarz, Winterpaket, Sanitärpaket, Zenec Rückfahrkamera, Radiovorbereitung, Gas-Duo Contrl CS, Truma Bedienteil CP Plus, USW.

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Letzte Änderung: von Merlin63.

Doppelblattfeder Hinterachse 18 Nov 2017 20:09 #2

  • Markus P. Össl
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Hallo,

Du wirst vielfältige Antworten bekommen. :)
Die einen sagen "nein", die anderen sagen "ja", wieder andere werden Dir ein Heavy-Fahrwerk empfehlen und dann gibt's auch noch die Luftfeder-Fraktion.
Wir haben uns für ein Heavy-Fahrwerk entschieden, da dies den Nebeneffekt von mehr Bodenfreiheit durch die größeren Räder und etwas größere Bremsen vorne hat.
VERKAUFT: Pössl 2Win Plus | Modell 2018 | Citroen 2.0 HDI 163PS | Heavy | 16'' Alu | eisengrau metallic | Klimaautomatik | CP plus | Dynavin Navigation | 100Wp Photovoltaik | Fiamma F80S Markise | Thule Van XT Radträger | Dometic Doppel-RF-Kamera

ROLLT AN: Rhön Camp Rebel

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Doppelblattfeder Hinterachse 18 Nov 2017 20:21 #3

  • RoterBus
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Und ich bin von der zuvor zitierten "Light 16 Zoll mit vorne +5cm Stahl und hinten Zusatzluftfedern-Fraktion" - und ich möchte diese Kombination nicht mehr missen! ;) :P lg Alexander
Clever Drive 600 Celebration 2016

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Doppelblattfeder Hinterachse 19 Nov 2017 01:59 #4

  • camper766
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Der Summit 640 hat immer ein Heavy Fahrwerk, außer es hat sich beim 2018er Modell was geändert.
Weiterhin liegt der Summit 640 auch leer schon immer auf den Elastomer-Zusatzdämpfern auf. Ob das mit einer Doppelfeder weg wäre?
Ich kann es nicht sagen. Geld ev. besser in Zusatzluftfeder investieren.



Gruß Rüdiger
Pössl Summit 640 2,0l, 163PS, arancio new batic, Eiche Kupfer bora, getauscht gegen
EURA Profila T 675 SB, Fiat 160PS und 9G Automatik,

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Doppelblattfeder Hinterachse 19 Nov 2017 07:48 #5

  • Merlin63
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Das mit dem Heavy Fahrwerk stimmt. Ich hab hier mal in alten Posts gelesen und festgestellt das es viele unterschiedliche Meinungen zu dem Thema gibt. Ich glaub ich lass es erstmal und schaue wie er sich fährt. Wenn es sein muss werde ich später was ändern. Danke für Eure Antworten.
Gruß Stefan
Globecar Summit 640
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Doppelblattfeder Hinterachse 19 Nov 2017 07:52 #6

  • Souplesse
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Das ist ein sehr guter Ansatz !
Erstmal ein eigenes Bild machen und Erfahrungen machen und dann ggf. korrigieren.
Ich hatte bei der Bestellung die gleichen Fragen wie du, habe dann die verschiedenen Meinungen gesehen und habe dann erfolgreich vermieden, mich verrückt machen zu lassen.
Bisher bin ich mit meinem serienmäßigen Heavy-Fahrwerk zufrieden. Nicht begeistert, aber es ist ok.
VG
Frank
Globecar Campscout Revolution Elegance (Fiat 2,3 L / 148 PS, Automatik, EZ 08/17), nun Region Bayreuth
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Doppelblattfeder Hinterachse 19 Nov 2017 13:42 #7

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camper766 schrieb: Der Summit 640 hat immer ein Heavy Fahrwerk, ...
Gruß Rüdiger

Sorry, das wußte ich nicht. Wollte keine Verwirrung stiften.
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Doppelblattfeder Hinterachse 19 Nov 2017 14:29 #8

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Ich finde, dass der Heavy (auch) vorne so tief liegt... Aber manche Menschen mögen ja solche Autos! ;)
Clever Drive 600 Celebration 2016
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Doppelblattfeder Hinterachse 19 Nov 2017 19:48 #9

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Ich fahr eben immer bergab, das spart Sprit :lol: :lol:
Aber das wäre für mich der einzige Grund längere Federn einzubauen, aber erstmal tun es auch Keile.
Gruß Jörg
Pössl 640 DK in weiss. Ez 2017
Fiat 130PS all in, Traction plus, Tempomat, Radio Kenwood 5016ddx, Fiama Markise, Raintec led Regenrinne, Dometic PerfectView CAM35, Automatische Trittstufe

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Doppelblattfeder Hinterachse 21 Nov 2017 15:28 #10

  • willi-heinrich
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Willibutz6 schrieb: Ich fahr eben immer bergab, das spart Sprit :lol: :lol:
Aber das wäre für mich der einzige Grund längere Federn einzubauen, aber erstmal tun es auch Keile.
Gruß Jörg


Beim Fahren ?:silly: ?
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