THEMA:

LotharG. schrieb:

bb996r schrieb:

LotharG. schrieb: Ich habe diese Kombi und konnte ohne diese Verbreiterungen eintragen.
War aber eine knappe Sache mit mehreren Anläufen.
Gruß Lothar

Hallo Lothar,
ne knappe Sache, kannst du das näher beschreiben?
Mein Vorhaben geht auch in die Richtung, selbst was auf die Beine zu stellen - sprich, die Komponenten selbst zusammen zu stellen,
zu montieren und dann damit zum TüV. Selbstverständlich würde ich mich mit dem TüV vorher besprechen.
Gruß
Bernd

Die Spur ist recht breit und darf auf der oberen Hälfte nicht aus der Kotflügelbreite herausstehen.
Bei meiner Zitrone war die Achse nicht genau mittig eingebaut und mußte auf Gewährleistung bei Fiat gerichtet werden.
Bei einer 225 Bereifung fallen 5 mm mehr oder weniger nicht auf.
Gruß Lothar

Hallo Lothar,
o.k., das leuchtet ein.
Früher, wie wahrscheinlich auch heute gab es eine Regelung " Achsmitte + 15cm und dann muss das Profil abgedeckt sein.
Ist in D natürlich so......geht auch anders:)

Servus zusammen, ich habe direkt nach Auslieferung beim Freistaat in Sulzemoos bei ORC die 18" mit Conti ATR 255 montiert.
Super fahrkomfort - Unterschied wie Tag und Nacht zu den 16" Alu`s von Werksseite.
Über Fahrwerksoptimierung denke ich erst nach, wenn die werksseitige Federung tot ist.
Hab da im Bericht:

poesslforum.de/forum/laberecke/6496-wer-...t-18-zoeller?start=0

# 35 auch Fotos angehängt und #78 einen weiteren Text erstellt.
Vielleicht hilft euch das.
Gruß aus Blaustein bei Ulm
Andy

Andy roadcruiser 2018 schrieb: Servus zusammen, ich habe direkt nach Auslieferung beim Freistaat in Sulzemoos bei ORC die 18" mit Conti ATR 255 montiert.
Super fahrkomfort - Unterschied wie Tag und Nacht zu den 16" Alu`s von Werksseite.
Über Fahrwerksoptimierung denke ich erst nach, wenn die werksseitige Federung tot ist.
Hab da im Bericht:

poesslforum.de/forum/laberecke/6496-wer-...t-18-zoeller?start=0

# 35 auch Fotos angehängt und #78 einen weiteren Text erstellt.
Vielleicht hilft euch das.
Gruß aus Blaustein bei Ulm
Andy

Hallo Andy, dein auto steht gut da....gefällt mir. Meine Wunschfelge ist die Gleiche, allerdings in kpl. schwarz matt.
Welchen LI haben deine Contis ?
Gruß
Bernd

bb996r schrieb:

Andy roadcruiser 2018 schrieb: Servus zusammen, ich habe direkt nach Auslieferung beim Freistaat in Sulzemoos bei ORC die 18" mit Conti ATR 255 montiert.
Super fahrkomfort - Unterschied wie Tag und Nacht zu den 16" Alu`s von Werksseite.
Über Fahrwerksoptimierung denke ich erst nach, wenn die werksseitige Federung tot ist.
Hab da im Bericht:

poesslforum.de/forum/laberecke/6496-wer-...t-18-zoeller?start=0

# 35 auch Fotos angehängt und #78 einen weiteren Text erstellt.
Vielleicht hilft euch das.
Gruß aus Blaustein bei Ulm
Andy

Hallo Andy, dein auto steht gut da....gefällt mir. Meine Wunschfelge ist die Gleiche, allerdings in kpl. schwarz matt.
Welchen LI haben deine Contis ?............gefunden 112
Gruß
Bernd

Hallo Bernd, wenn vom Hersteller schon Reifen mit LI115 verbaut werden würde ich
persönlich das nicht reduzieren.
In Sicherheitsrelevanten Bauteilen am Fahrzeug gehe ich gerne auf Nummer sicher,
deshalb LI120.
Die 18“ ORC sind zu 90 % aus optischen Gründen drauf. Bin aber sehr angenehm
Überrascht von den hervorragenden Fahreigenschaften dieser Kombi.

Gruß Josef

Bin mir nicht gaz sicher, müsste in den Papieren nach sehen. Denke aber min. 115 H sind für das Maxi-Fahrwerk Roadcruiser 6,4 mtr.
eingetragen und zugelassen.
ORC hängt dir keine zu "kleinen" Schuhe auf ihre Felgen:)
Würde der TÜV auch nicht abnehmen,
Ich muss erst zu unserm Rüdi in den "Unterstand" und in den Papieren nachschauen. Melde mich die Tage wieder.
VG
Andy

Hallo,
Habe auch ein Angebot bei ORC eingeholt für unseren Trenta.
Mal eine Frage.. Unterschied zwischen 255/55R18 und 255/60R18 ?

Die 55er gehen nur drauf wenn ich reifen ohne das Paket nehme und 60er bei dem Paket. Ich kenne mich mit der Bereifung noch nicht so aus daher meine Frage an euch

camp4life schrieb: Mal eine Frage.. Unterschied zwischen 255/55R18 und 255/60R18 ?

5% höherer Querschnitt?

Markus P. Össl schrieb:

camp4life schrieb: Mal eine Frage.. Unterschied zwischen 255/55R18 und 255/60R18 ?

5% höherer Querschnitt?

Und welchen Vorteil habe ich bei den 5% beim Kastenwagen?

camp4life schrieb:

Markus P. Össl schrieb:

camp4life schrieb: Mal eine Frage.. Unterschied zwischen 255/55R18 und 255/60R18 ?

5% höherer Querschnitt?

Und welchen Vorteil habe ich bei den 5% beim Kastenwagen?

Sage und schreibe 12 mm mehr Bodenfreiheit.