THEMA:

Wenn der Vorbesitzer aufgessen ist,dann ist es ja kein Serienfehler oder vom Hersteller verursacht.

Hallo Michael,

Natürlich ist das kein Fehler des Fahrzeuges normalerweise sind die Ölwannen nach 3 Jahren auch nicht so schlimm das sie gewechselt werden müssen. Die Werkstatt meinte nur das, wenn jetzt eine neue drin ist kann ich deren Lebenszeit durch einen Unterbodenschutz verlängern. Was sie aber schon meinten ist das bei den Kästen wenn sie viel im Winter bei Salz gefahren werden die Bauteile Ölwanne und Turborohr sehr schnell sichtbar Rost ansetzen. Dies kann man durch den UBS etwas abmindern.

Hallo Uli,

ich habe den hier angebaut = ebay 302661751631].
Habe ihn durch Anpassungen an den bestehenden UBS des Kastens montieren können. Bohren musst du nix alle Löcher sind schon serienmäßig an deinem Auto. Du musst nur zwei Einpressmuttern ergänzen dazu benötigst du eine Zange für Nietmuttern oder ein anderes Werkzeug um diese zu befestigen. Ich habe den Kasten mit den Vorderrädern auf Auffahrkeile gestellt und mit der Handbremse und Keilen an den Hinterrädern gegen Wegrollen gesichert. Dann war für mich 1,68cm 76kg genug platz unter dem Auto um die Montage vorzunehmen.

Grüße Paul

Hallo,
nachdem ich letzte Woche das erste mal zur HU war (HU, AU und Gasprüfung insgesamt 148,80 EUR) und mit in die Grube unter mein Fahrzeug durfte, hat mich der freundliche TüV-Mensch auf die Roststellen an der Ölwanne und Turborohr hingewiesen (laut seiner Aussage typische Schwachstellen, bekommen halt den ganzen "Rotz" ab).
Ich habe dann diese Woche das gute Wetter ausgenutzt und beide Teile mit Bremsenreiniger und anschließend Rostumwandler vorbehandelt, dann mit hitzebeständigem 2-Komponentenlack (hält bis 800 Grad) 2x gestrichen.
Zusätzlich werde ich wohl noch den Unterfahrschutz verbauen...
Übrigens: Sonst war mit dem Fahrzeug alles in Ordnung.
LG Marco