THEMA:

Moin zusammen,

wir fahren die AT Reifen nun über ein Jahr und sind nach wie vor sehr zufrieden!
Unser Satz hat das M&S Symbol mit Bergsilhouette, ist also voll Wintertauglich.
Bei Glatteis macht es für uns keinen merklichen Unterschied zu anderen Reifen, dafür fährt es sich bei geschlossener Schneedecke wesentlich besser/sicherer.
somit schließen uns den zutreffenden Ausführungen von Kermit zu 100% an!

Als Tipp:
Vor einem Wechsel sollte man genau abwägen und vielleicht zusätzlich auch nochmal Meinungen aus dem (objektiven) Fachhandel einholen
Wir haben für uns zwischen 3 verschiedenen Reifentypen die Meinungen eingeholt und uns letztlich für,den AT Satz entschieden.

1) M&S ... „normaler“ Winterreifen
2) AT - All Terrain ... viel Straße, leichtes Gelände und voll Wintertauglich
3) MT - Mud Terrain ... wenig Straße, schweres Gelände Wintertauglich?

Beste Grüße

Die Nordlichter

Hi Leute
Danke für die vielen Infos.
Ich habe einen Reifenhändler, wo ich dachte er ist Reifenprofi bezüglich den BF Goodrich K02 Reifen angeschrieben.
Der meint der Reifen geht nicht bei meinem Kasten, ich benötigte Leicht-LKW Reifen.

Aber das kann doch nicht sein, ich weiß das einige Kasten die Reifen drauf haben.

Ich habe jetzt diese Reifengröße montiert.
215/70 R15C 109/107S

Ich werde nochmals bei anderen Händler nachfragen.

Benötige ich eigentlich andere Felgen oder gehen die Citröen Originalfelgen?

Als 15" gibt es die AT leider nur in der Ausführung 215/75 R15 also mit anderem Nenn-Querschnittsverhältnis und mit Traglast 100/97, die aber für den Kasten nicht ausreicht. Müsstest also mind. 16" nehmen (also so, wie Heavy / Maxi). Das ist dann 225/75 R16 mit Traglast 115/112. Bzgl. 16" auf Light Fahrgestellen musst Du schauen, was die COC hergibt. Aber dazu gibt es ja schon andere Threads.

VG Martin

Hi,


einige Kastler fahren die Reifen in der Größe 235/75-15 auf den original Felgen.
Es soll auch Werkstätten TÜV Stationen geben die das auch ohne Probleme eintragen.
Am besten mal im Kastenwagen Forum stöbern, da findet man einiges.
Ich denke ich werde auch auf diese Größe gehen.

Gruß

Hier nochmals die Traglasttabelle von BFGoodrich:



Da hätte man auch mit 235/75 R15 ein Problem, denn 104/101 ist schon grenzwertig als Traglast.

VG Martin

Stimmt, den KO2 gibts nicht mit passender Traglast.
Den Generell Grapper gibts mit 110 oder den Nokian mit 116.
Wären ja passende Alternativen.

Gruß

Da habt ihr mir ja nen Floh ins Ohr gesetzt....
Hab den Revo aufgelastet auf 4,2 T und die HA Last beträgt ja sowieso 2400 kg. Eingetragen ist serienmäßig ein 116er (1250kg) Reifen.
Eigentlich müsste auch noch der 115er gehen (als BF Goodrich AT 225/75 16 115/112) 1215 kg x 2 = 2430 kg. Zwar knapp, aber sollte passen...
Liege ich mit miener Vermutung falsch? Hat jemand den Reifen drauf? Auch bei Auflastung?

Hallo,
Fahre vergleichbar den Grabber3. Nach 75 tkm sind mir keine Nachteile bewusst, vorne habe ich bei 50 tkm gewechselt, die hinteren haben noch 5 mm. Fahre 255/55 R18 fie viel wegbügeln.

Wir fahren die Reifen bei Auflastung auf 4,25t
und das alles mit dem Segen vom TÜV (Gutachten-Abnahme-Eintragung Fzg Schein)

Hat denn jetzt jemand einen AT in 225 er Breite auf 16 Zoll mit der bei Auflastung nötigen 116er Tragfähigkeit?
255er auf 18er Felgen hab ich gelesen und schon mal gesehen...
Michael