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FIAT Ducato Multijet 2 Euro 6: Verträglichkeit Diesel B5 und B10 25 Nov 2018 12:05 #1

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Hallo liebe Forenleser und -schreiber,

ich stelle mir ganz einfach die Frage, ob es langfristig problemlos für den Motor des o.g. Fahrzeugs ist ausschliesslich Diesel B10 zu tanken?

Dankeschön im voraus für die Beantwortung von Kennern/Kennerinnen dieses Aspektes.

Beste Grüsse aus Burgund
Pössl SUMMIT 640 profundorot, Fiat Ducato 2,3 l. Comfortmatic - Februar 2018

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FIAT Ducato Multijet 2 Euro 6: Verträglichkeit Diesel B5 und B10 25 Nov 2018 15:03 #2

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Ich bin absolut kein "Kenner" aber ich habe mich wegen eines anderen Problems mal über Biodiesel informiert: Die ACEA hat B10 für die franz. Motoren ab 2000 freigegeben. Die FCA Group, also auch Fiat, ist da (mit einigen Ausnahmen) wohl nicht kompatibel wenn ich mich erinnere. Schau mal bei der ACEA. Die haben da irgendeine Liste. Aber bei "Fiat" oder in den Fahrzeugunterlagen kann man das bestimmt auch verbindlich klären ;-)

Persönlich kann ich den ganzen "Bio"-Diesel Einsatz aus Umwelt- und Naturschutzgründen nur ablehnen. Da sollte man sich mal informieren... man tut der "Umwelt" wirklich keinen Gefallen. Beim Tanken versuche ich den "Bioanteil" so niedrig wie möglich zu halten.
Grüße Jörg
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Letzte Änderung: von Jolly.

FIAT Ducato Multijet 2 Euro 6: Verträglichkeit Diesel B5 und B10 25 Nov 2018 16:00 #3

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Da würde ich bei Fiat nachfragen ob das möglich ist, evtl. steht das in der Betriebsanleitung
Verschoben in die Rubrik Basisfahrzeuge
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FIAT Ducato Multijet 2 Euro 6: Verträglichkeit Diesel B5 und B10 25 Nov 2018 16:10 #4

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Jetzt bin ich auf die Diskussion gespannt, gleich verteidigen die B5 Nutzer ihren Betriebstoff und der bessere FIAT kommt bestimmt auch nicht zu kurz.

Die Freigabe für B10 liegt vor und das ist auch gut so. Wir nutzen unseren Fahrzeug hauptsächlich für Freizeit und Urlaub und tanken oft nicht zuhause.
Je nach Urlaubsland bin ich froh überhaupt eine Tankstelle zu finden, muss ich nach B5 suchen, kommt nicht jede Tankstelle in Frage und die Suche erschwert sich.
Gruß Klaus

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FIAT Ducato Multijet 2 Euro 6: Verträglichkeit Diesel B5 und B10 25 Nov 2018 16:44 #5

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Ich habe schon vor Jahren Fotos von einem Motor gesehen,der war quasi mit Verbrennungsrückständen zugestopft.
Das kommt auch von zu vorsichtiger Fahrweise.
Es war kein Fiat Motor sondern der viel "bessere" Puma Motor.
Die Freigabe kann man sich auch hinter den Scheibenwischern stecken.
Aus diesem Grunde empfehlen die Besserwisser Ultimate zu tanken.
Grüße Reinhold


1983 VW Bulli T2 50 PS Selbstausbau mit Hochdach
1999 Detleffs A560 75PS
2002 Mazda E2200 Selbstausbau mit Hochdach 63PS
Pössl 2WIN 2,2L 120PS Erstzulassung Jan. 2009 ,verkauft März 2017.
Roadcar R600 Multijet 2 115PS 2,0 L .Am 18.12.17 angekommen,Zulassung 3.1.18

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