THEMA:

Da bin ich dabei, 2A sind nicht wirklich viel für die Starterbatterie.

Aber nach 3 Tagen am Landstrom sollte doch Aufbaubatterie voll sein und danach die Starterbatterie geladen werden. Zumal wir vorab 600km gefahren sind.

Die Zündung und auch die Innenbeleuchtung waren durchgängig aus. Auch das Radio nicht in Betrieb. 

Vielleicht ist wirklich was an der Starterbatterie angeklemmt was da nichts zu suchen hat ?

Ich werde berichten, was die Werkstatt sagt.

Sag gerne mal Bescheid, was deine Werkstatt gesagt hat…
viel Erfolg 

Wenn man die Starterbatterie bei Landstrom laden will, dann muss man ein Ladegerät einbauen. Die sogenannte Erhaltungslade- Schaltung besteht nur aus einem PTC- Widerstand und ist ein Käs. Gerade bei etwas mehr entladener SB sinkt der Strom auf nur noch etwas über 1A.
Sie mag einigermassen bei älteren Fahrzeugen funktionieren, die mit voller SB auf dem CP ankommen. Bei 6D/ 6DTemp Fahrzeugen ist der Ladezustand aber wesentlich geringer, besonders nach längerer Autobahnfahrt, diese Batterie wird dann nicht mehr mit 1...1,5A "zurückgeholt".
Mit dem hier z.B., fest verkabelt, gibt es keine Probleme mehr:
www.amazon.de/NOCO-GENIUS5EU-Erhaltungsl...mFtZT1zcF9hdGY&psc=1

Robard, Pössl vergisst gerne mal die Verkabelung von Starter- zu Aufbaubatterie, dann wird natürlich nix geladen. War bei anderen und bei mir so.

Ich verweise mal nett auf diesen Thread:

poesslforum.de/forum/campstarvanstar/345...erie?start=20#538697

Laut Anleitung von Pössl wird die Starter Batterie nicht geladen-

Es war eine defekte Sicherung, die im Kabel vom CBE und der Starterbatterie verbaut war. Ab Werk defekt, es hat 7 Monate, 3 Werkstatttermine und ein böses Schreiben gebraucht. Die Starterbatterie wird nun mit 2A Ladeerhaltung versorgt und das CBE zeigt auch die Ladung an. Das sollte künftig für einige Tage Camping mit elektrischer Schiebetür und trotzdem noch vom Platz zu kommen reichen. Danke nochmal für die Tipps. Ohne würde ich mich immer noch rumärgern.

Hallo CampStar Freunde, Funktioniert bei Eurem CampStar mit E-T-A Box die Erhaltungsladung der Starter Batterie beim Landstromanschluss? Bei drittem erfolglosem Werkstattbesuch hat mein Händler mitgeteilt: Mercedes hat E-T-A Box Hersteller keine Freigabe erteilt die Erhaltungsladung beim CampStar zu implementieren. Somit ist das keine Fehlfunktion vom Pösel Ist das genauso auch bei Euch?

Hallo zusammen

Aktuell steht mein Pössl Vanstar (MB Vito, 1. Inverkehrssetzung 15.11.24) mit leerer Starterbatterie rum. Das Auto ist anderthalbjährig und hat rund 32tkm auf der Uhr.
Ist nun rund 10 Tage rum gestanden, mit fast täglichem öffnen der Türen. Ausserdem habe ich neu einen Memory Stick mit Musik am Radio angeschlossen, dabei ist mir aufgefallen, dass dieser dauernd blinkt, auch wenn das Innenraumlicht ausgeht.
Aus meiner Sicht, könnte das der Übeltäter sein? Werde den Vanstar heute mal mit Landstrom versorgen, ob es wann bringt ,werden wir sehen. 
Werde weiter berichten.

Viele Grüsse aus der schweiz

Wenn der USB-Stick permanent blinkt, greift das Infotainment auf dessen Inhalte zu - und wird insofern nicht in einen Sleep-Mode wechseln. Das halte ich dann für einen Design-Fehler, da hier natürlich ein Timeout ziehen sollte. Auf jeden Fall würde dies eine "leere" Starterbatterie erklären: Die Stromverbräuche von Infotainment-Systemen sind nicht zu unterschätzen...

Vielen Dank Fellnase, habe die Batterie jetzt wieder geladen. Aktuell keine Probleme mehr. Werde weiter berichten.
Bei der Suche nach defekten Sicherungen ist mir aufgefallen, dass der Sicherungskasten im Fussraum auf der Beifahrerseite nicht richtig montiert war, ist wohl im Pössl-Werk beim Anschluss der Aufbau-Batterie nicht mehr richtig festgeschraubt worden.