THEMA:

Die Planar kommt glaub ich aus Rußland.
Und wenn wie da (Sibirien ) läuft, dann hoffentlich auch abei uns.
Nein, aber zu Planar findet man viele positive Erfahrungen in den Foren.

Die Leitung anzapfen ist beim Spacetourer auch nicht so einfach da es keine Gummi- sondern Plastikleitungen sind.

Scheint alles schwieriger als gedacht.

flat schrieb: Die "Plagiate" liegen schon verzollt in Deutschland.

Na dann ... good luck

Man kann auch günstige Luftheizungen einbauen aber bitte immer darauf achten dass diese eine EU-Zulassung besitzen.

Um die Anzahl der Artikel, die zur Headline passen, zu erhöhen: Unter dem Thema "Nachrüstung Standheizung im Campster" wurde diese Aussage getroffen.

FireBln schrieb: Das war etwas aufwendig... Tank ausgebaut und das Ansaugrohr in den Deckel des Tanks eingebaut.

Hier mal einer, der eine Planar 2D in seinen Jumpy (nicht Campster aber das Fahrzeug ist ja baugleich) eingebaut hat. Du musst leider den Tank auf jeden Fall entfernen. Die Rücklaufleitung geht nicht bis zum Boden des Tanks, daher bringt es dir leider nichts die anzuzapfen.
Ich habe einen Webasto FuelFix einbauen lassen. "Lassen", weil ich keine Hebebühne habe und es nur mit einem aufgebockten Auto unmöglich ist den Tank soweit runterzulassen, dass du an die entsprechende Stelle kommst.
Leider ist nämlich die Hinterachse/der Stabi im Weg um den Tank einfach abzubauen. Auf dem Bild sieht man es, dass der Zulauf zum Tank zwischen den Bauteilen durchgeht.
Ich habe für den Einbau in meiner Stammwerkstatt 300€ bezahlt. Der Meister meinte, dass er den Entnehmer sehr weit vorne am Tank an einer planen Stelle eingebaut hat. Wo genau weiß ich leider nicht, soll aber sofort ersichtlich gewesen sein.
Hoffe ich konnte ein bisschen helfen

PS: Die Planar kommt aus Russland, hat ein CE Zeichen und ist in Deutschland zugelassen.


Edit: Hab mal noch eine Explosionszeichnung des Tanks angehängt. Das hat mir jemand aus der Facebook Gruppe Citroën SpaceTourer (Germany) freundlicherweise zur Verfügung gestellt.

padombar schrieb: ... Du musst leider den Tank auf jeden Fall entfernen. Die Rücklaufleitung geht nicht bis zum Boden des Tanks, daher bringt es dir leider nichts die anzuzapfen.
Ich habe einen Webasto FuelFix einbauen lassen. "Lassen", weil ich keine Hebebühne habe und es nur mit einem aufgebockten Auto unmöglich ist den Tank soweit runterzulassen, dass du an die entsprechende Stelle kommst.
Leider ist nämlich die Hinterachse/der Stabi im Weg um den Tank einfach abzubauen. Auf dem Bild sieht man es, dass der Zulauf zum Tank zwischen den Bauteilen durchgeht.
Ich habe für den Einbau in meiner Stammwerkstatt 300€ bezahlt. Der Meister meinte, dass er den Entnehmer sehr weit vorne am Tank an einer planen Stelle eingebaut hat. Wo genau weiß ich leider nicht, soll aber sofort ersichtlich gewesen sein.
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Super!!! Endlich mal etwas handfestes. Danke!!!

Sehr cool, wobei ich das Wort „Explosionszeichnung“ im Zusammenhang mit einem Tank irgendwie besonders lustig finde!
)

Ich verstehe worauf du raus willst aber du hast zu viel "Alarm für Cobra11"geguckt. Dieselkraftstoff kann alleine nicht explodieren weil ein Sauerstoffträger fehlt. Diesel läuft maximal aus und ist schwer entflammbar. Du solltest deiner Vorstellung Ammoniumnitrat beimischen sonst bleibt der Tank selbst auf der Zeichnung nur ein Kraftstoffbehälter.

Schon klar.....

Hallo zusammen,

Ich weiss dass viele sich per T-Stück den Kraftstoff für die Standheizung abzweigen. Das geht aber wohl nicht immer, siehe
https://www.14dd5266c70789bdc806364df4586335-gdprlock/watch?v=M2ODRT7Gqok
Das meiste was in dem Video gesagt wird, macht für mich Sinn, deshalb will ich, wenn möglich eine eigene Leitung für die Standheizung in den Diesel-Tank legen. Die erforderlichen Teile kommen eh im Zubehörbeutel der Standheizung mit.

Aber zurück zur eigentlichen Frage. Kommt man beim Spacetourer/Proace/Traveller/ZafiraLife denn nicht aus dem Innenraum an die Kraftstoff-Fördeinheit ? Die allermeisten Autos haben doch irgendwo unter den Sitzen so eine Kreisrunde Öffnung durch die man die Kraftstöff-Fördereinheit noch oben ausbauen kann. Viele bohren ja in den Kunststoffdeckel der Kraftstöff-Fördereinheit ein Loch und schrauben den Kraftstoffentnehmer der Standheizung dort rein.
Das Teil bzw. der kreisrunde Deckel davon ist auf der Explosionszeichnung deutlich zu sehen und müsste sich ja etwa in Wagenmitte d.h. unter der zweiten Sitzreihe befinden. Hat schon mal jemand unter den Bodenbelag geschaut ?
Ich hätte das schon längst mal gemacht aber muss dazu erst mal meinen Bettaufbau demontieren

Und dann würde mich noch interessieren wie sich das auf Gewährleistungsfragen auswirken kann, wenn man als Nicht-Standheizungs-Fachwerkstatt-Angestellter eine Luftstandheizung selbst einbaut (sachgemäß natürlich, und natürlich eine Standheizung eine mit E-Zulassung und CE-Zeichen). Hat sich da schon mal jemand schlau gemacht ?

Grüße
Pirmin