THEMA:

Hallo zusammen,
Ich bräuchte mal Eure Hilfe...
Dieser bescheidene 12V Anschluss unterm Fahrersitz nervt mich ein wenig und ich würde ihn gerne ersetzen
und zwar mit sowas:
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Kann ich das quasi einfach austauschen oder muss ich beim anschließen noch etwas beachten ?
Schon mal vorab vielen Dank!
Gruß Sven

Hallo Sven,

noch mal vielen Dank für den Plausch am Sonntag.

Zu deiner Frage, ja, das ist kein Hexenwerk.
Idealerweise machst du die Dose erstmal stromlos, indem du den Stecker aus Block 1 (sicherheitshalber auch aus Block 2) am EBL ziehst. (Eigentlich müsste schon der Batterietrennschalter ausreichen, aber ich erinnere, dass einer der Blöcke auch Dauerstrom liefert.) Du testest dann noch mal mit irgendeinem Gerät, z.B. deiner Kühlbox, dass da wirklich kein Saft mehr drauf ist.

Anschließend demontierst du die Blende und ziehst sie vorsichtig zu dir. dahinter wirst du die beiden Anschlüsse der Dose sehen. Zwei Kabel (wahrscheinlich rot (+)/braun (-), die mit der Steckdose verbunden sind. Sie besitzen Stecker, die du einfach abziehen kannst. Dann kannst du die Blende mit der Dose wegnehmen.

Marschiere mit der Blende an eine Werkbank und demontiere die Buchse. Wahrscheinlich hat sie von hinten lediglich eine Überwurfmutter aus Plastik, die du einfach losdrehen kannst. Die Dose kannst du dann nach vorne entnehmen. Bis hierhin kannst du alles wieder zurückbauen.

Nun kommt der schwierigste Teil, gerade bei deinem Auto : Demontiere am Panel die drei Überwurfmuttern aus Kunststoff. Vergrößere den vorhandenen Ausschnitt der Dose so, dass du das neue Panel von vorne in die Blende einschieben kannst und es auch noch gut aussieht. Du hast die Wahl, einen rechteckigen Ausschnitt anzufertigen (leichter) oder drei passgenaue Ausschnitte für die Instrumente zu machen (hier hilft ein Stufenbohrer). Das Panel sollte jedenfalls den Ausschnitt vollständig abdecken.

Schiebe das Panel nun in den Ausschnitt und fixiere die Instrumente mittels der Überwurfmuttern. Eventuell hält durch die Überwurfmuttern das Panel bereits fest an der Blende, andernfalls kannst du das Panel mit den vier Eckschrauben an der Blende festschrauben.

Nun kommt der elektrische Teil. Wenn das Panel bereits vorverkabelt ist, musst du nur das freie Massekabel des Panels mit dem braunen und das freie rote Kabel vom Schalter mit dem roten am Auto verbinden, Eventuell brauchst du dafür noch zwei Wago-Klemmen oder ähnliches.
Sollte das Panel nicht vorverkabelt sein, rufst du mich an und wir machen das am Telefon oder du schickst mir das Panel und ich verdrahte dir das so, das du nur die beiden autoseitigen Kabel mit dem zwei Kabeln am Panel zusammenstecken musst.

Viele Grüße
Peter

Geht eigentlich ganz einfach.
EBL ausschalten, da ist der Strom weg.
Schrauben von Verkleidung lösen, 2x Torx ist das, Verkleidung mit Mini-Steckdose abnehmen.
Das Kabel von der Steckdose ist ziemlich lang, das hab ich dann direkt nach der Steckdose einfach abgeschnitten, waren nur 2 Adern, einmal blau und einmal schwarz. Blau ist dabei der Pluspol. Dann in den Keller und umgebaut. Beim Einbau in den Campster erst mal Probe, denn die neuen Steckdosen bauen nach hinten, Richtung EBL ganz schön auf. Es ist knapp. Da habe ich die Kontaktfahnen an der neuen Steckdose fast 90 Grad abgewinkelt, Schrumpfschlauch drauf, + und - vom EBL angeschlossen, getestet und dann erst fest eingebaut.
Die Steckdose kann durch den Schalter ausgeschaltet werden, da verbrauchen die 2 Usb-Anschlüsse keinen Strom, sonst würden immer die 5 Volt da anliegen und der müßte erst einmal transformiert werden aus den 12V. Schön ist auch die Voltanzeige, Da sieht man auch wieviel "Saft" man noch hat und ob die Lichtmaschine lädt während der Fahrt z.B. 14,5V
Gruß Illu

edit: Peter war 4 min schneller.

Vielen Dank Euch beiden für die schnellen und ausführlichen Antworten, ich werde mir das Teil dann mal bestellen und berichten (oder mich noch mal mit weiteren Fragen melden)

Hi,

Was du machen musst, wurde ja schon beschrieben. Ich hab das auch schon gemacht aber nicht aufgepasst und nach dem hübsch einpassen in die Abdeckung am Ende festgestellt, dass die Rückseite der Dosen am Rest der Elektronik unterm Sitz anstößt und keinen Platz hat. Weiter rechts wäre besser gewesen, also vorher schauen, wie viel Platz du wo hinter der Abdeckung hast.
Jemand ne Ahnung, wo man eine neue Abdeckung her bekommt? Ich würde das nämlich gerne nochmal in schön machen.

Grüße,
UW

@RUMM
Das ist ja blöd, die wirst du wohl nur bei Citroën bekommen, auf dem Schrottplatz stehen 2016er-Modelle ja wahrscheinlich noch nicht reihenweise rum. Kannst du die Module nicht tauschen? Der Schalter zumindest eine deutlich geringere Einbautiefe.

Gruß Peter

Hi Peter,

Ich hab eine Version ohne Schalter verbaut, nur 12V Dose und USB. Sind beide gleich tief.
Mal beim Freundlichen Fragen, was das kosten soll. Eilt aber nicht.

Grüße,
UW

ich habe mir ein Panel gedruckt ... nicht schön aber dafür selten wenn ich irgendwann mal gaaaaanz viel Zeit habe passe ich die STL an und druck das nochmal in Schwarz: USB habe ich da unten übrigens noch nie wirklich genutzt. Aber die 12V ständig zum Matraze aufpumpen

RUMM schrieb:

Hi Peter,

Ich hab eine Version ohne Schalter verbaut, nur 12V Dose und USB. Sind beide gleich tief.
Mal beim Freundlichen Fragen, was das kosten soll. Eilt aber nicht.

Grüße,
UW

Vermutlich ist es günstiger, die Dosen mit dem Schalter zu kaufen als eine neue Abdeckung.

Achte beim Ausbauen noch auf die Anschlüsse an der EBL Rückseite. Dort gibt es manchmal lockere oder blanke Anschlüsse. Kann man dann gleich mit korrigieren. Rechts hast Du etwas mehr Einbautiefe. Habe da neben dem 12V Anschluss noch einen MPPT untergebracht. Viel Erfolg. Sollte mit den tollen Anleitungen oben klappen.