THEMA:

Wir haben ihn in NRW als WoMo ohne Probleme zugelassen.
Die Kochplatte ist bei uns nur ein reines "Alibikochfeld" für die Womozulassung. Da man die komplette Küchenbox ausbauen muss, um daran zu kochen, nutzen wir die nicht.
Wenn wir länger wo bleiben, dann haben wir sie auch schon einmal ausgebaut (4 Kreuzschrauben) und für die Rückfahrt mit 2 Schrauben wieder eingebaut... Aber wie gesagt, bei uns ist sie einfach drin und gut. Kochen tun wir mit Gas, ohne Landstrom haben wir ja auch nur Gas.

Vansteraner schrieb: Hallo,
Was passiert denn eigentlich, wenn man die Kochplatte ausbaut, um den Platz anderweitig zu nutzen(bei WoMo Zulassung)?
Kann es da bei Kontrollen Probleme geben?

Ich hab die auch ausgebaut um den Platz sinnvoller nutzen zu können. Einzig beim TÜV Termin würde ich die Platte proforma wieder reinschrauben, danach wieder weg damit.

Hallo liebe Vanster Fahrer....

Ich möchte nicht extra einen neuen Faden eröffnen und häng es jetzt einfach mal hier ran da es sich um Ausbau Herdplatte handelt.
Wir überlegen uns einen Vanster zuzulegen und meine Frage ist ob es neben dem offensichtlich einfachen Ausbau der Herdplatte es genau so einfach ist den kompletten "Küchenschrank" hinten links auszubauen?
Wir möchten gerne auf die angebotene Kitchen and Sleep Box verzichten und ein alternatives Küchen und Schlafmodul einbauen und da wäre der Schrank im Weg.
Danke schon mal im Vorraus.
Grüße Moritz

Wenn der Vanster als PKW zugelassen wurde, was manchmal vorkommt, ist es egal.

Wenn der Vanster als Wohnmobil zugelassen ist, braucht es eine fest verbaute Kochstelle (Ordentlich angeschlossen mit FI und Außensteckdose). Wo, ist sicherlich nicht von Bedeutung.
Ansonsten ist die Zulassung nicht gegeben und damit auch alle verbundenen Angelegenheiten. Stichworte: Steuerhinterziehung, Vericherungsbetrug, Fahren ohne Versicherung, ...
Da wäre ich vorsichtig.

Mir geht es hauptsächlich darum ob es möglich ist mit einfachen Handgriffen den Küchenkasten zu entfernen? Das bei ausgebauter "Küche" keine Womo Zulassung besteht ist mir schon klar ...
Ob ich auf Womo zulasse werde ich dann erst noch entscheiden wenn es soweit ist. Mir ging's in erster Linie um den Ausbau;)

Sorry. Missverstanden.
Für den Ausbau einfach die Schrauben innen links (2) und hinten (1) lösen. Zudem unten am Fuß den weißen Dreieckwinkel öffnen und eine Schraube lösen. Das ist alles. Dann muss man nur noch mit den Kabeln klarkommen.

Ok das hört sich machbar und unkompliziert an und ich hätte eine Option mehr.
Dankeschön für die schnelle Antwort:)

Ich denke als Kfz zuzulassen hat man von der Versicherung mehr Option. Zum Beispiel Neuwagenentschädigung oder Rabattretter das hab ich bei keiner Womo Versicherung gefunden....

Also wir haben die WoMo-Versicherung bei der RMV abgeschlossen und in unseren Unterlagen steht:

In Erweiterung zu A.2.6.2.b AKB zahlen wir den Neupreis des Camping-Kfz nach A.2.6.2.h AKB, wenn
innerhalb von 24 Monaten nach dessen Erstzulassung ein Totalschaden, eine Zerstörung oder ein
Verlust eintritt.
Voraussetzung ist, dass sich das Camping-Kfz bei Eintritt des Schadenereignisses im Eigentum
dessen befindet, der es als Neufahrzeug oder Vorführfahrzeug mit einer Laufleistung von maximal
1.000 km vom Kfz-Händler oder Kfz-Hersteller erworben hat.

Zählt dann natürlich nicht, wenn man einen Gebrauchten privat kauft. War aber bei uns nicht der Fall.
Rabattretter gibt es bei der RMV nur für PKW. Naja, ist halt so. Wir zahlen für die VK 50€ im Monat, ist ein super Preis. Man kann ja nicht alles haben.

LG
Stefan

Hallo,
ich habe eben versucht meinen Vanster bei der DEKRA (Thüringen) als WoMo zuzulassen und bin damit leider gescheitert. Begründung war der Verweis auf das VdTÜV-Merkblatt 720, welches in Kapitel 3 das Wohnmobil definiert und festverbaute a) Sitzgelegenheiten, b) Schlafgelegenheiten, c) Kochmöglichkeit und d) Einrichtungen zur Unterbringung von Gepäck und anderen Gegenständen (also Schränke) fordert.
Die Punkte a) bis c) erfüllt der Vanster, leider aber nicht d)
Weiter heißt es in Kapitel 4, dass bei herausnehmbaren Wohneinrichtungen die ursprüngliche Fahrzeugart erhalten bleibt.
Somit kann ich mir die 200EUR Steuer pro Jahr wohl doch nicht sparen. ☹
Gruß Floto