THEMA:

#9: Mein KFZ-Elektriker hat mir das bei unserem Hymer damals anders erklärt:
In serienmäßigen Kabelbaum für die Hängerdose ist schon eine Ladeleitung vorhanden, nur Hymer Caravan brauchen zwingend 2 mal Ladeplus um einen größeren Querschnitt beim Zusammenlegen beider Leitungen zu erreichen und so dem Hängerkühlschrank mehr Saft zu gönnen. Diese zusätzliche Leitung fehlt beim Serien Kabelstrang, weshalb dann die Hymer Schaltung nicht funzt…. Ein "normaler" Caravan anderer Hersteller hätte kein Problem mit der Serien Verdrahtung…

...tatsächlich war bei mir der Pin 10 jedoch nicht belegt und auch kein freies Kabel vorhanden -- wenn also serienmässig der Pin belegt sein sollte so passt was nicht -- habe übrigens keinen Hymer sondern einen Adria-Wohnwagen...

Hallo, ist jetzt länger her, aber unser Problem ist gelöst.
Der Wohnwagen war zur Inspektion. Das der Kühlschrank auf 12 V nicht funktioniert hat, lag tatsächlich an der Verkabelung des Kühlschranks, nicht am Auto. Sie haben die Verkabelung gelöst und alle Kabel nachgeschaut. Danach ging es wieder. Wahrscheinlich war eins locker. Genau wissen sie es auch nicht. Also, Hymer und Citroën sind unschuldig. Es war alles korrekt verkabelt. Es lag am Zahn der Zeit. Nach 5 Jahren kann auch mal was am Wohnwagen kaputt gehen. Grüße Dany

Moin
@Momahduh
Manche Kühlis haben eine Abschaltung bei Unterspannung integriert. Die reagierenden dann empfindlich auf zu lange, zu dünne Leitungen, da dann der Spannungsabfall zu groß wird.
Ansonsten ist die Abschaltung eine feine Sache um die vollständige Entladung der Fahrzeugbatt. zu vermeiden.
Bitte nicht Ladeplus und Dauerplus verbinden, das ist nicht gut fürs Auto. Über die Rückeinspeisung von Dauerplus auf das geschaltete Ladeplus wird diese Schaltfunktion außer Kraft gesetzt.

V.G. Christian