Hallo, die Sitzheizmatten haben rund je 1,08 Ohm. Dies war nur mit einem regelbaren Netzteil möglich zu ermitteln (5,2 A / 5,6 V). Die Messung an der Heizmatte auf dem Fahrersitz bei mir hatte aber 1,25 Ohm. Dies reicht anscheinend aus, damit das Steuergerät unter dem Sitz einen Fehler lokalisiert und das Heizsystem nicht versorgt.
Da das Problem scheinbar häufiger auftritt ist meine Vermutung, dass beim Hochsteigen in das Schlafdach mit einem Fuß auf dem Sitz das gesamte Köpergewicht auf der Sitzmitte ruht. Dies kann zu einer Dehnung der Kupferlitze in der Heißmatte führen, was zu dem höheren Widerstand führt. Also bitte nicht in die Sitzmitte treten.
Die Heizmatten kosten Sitzfläche 205 € und Rücken 135 €. ohne Einbau. Habe das Problem durch andere Heizmatten incl. ähnlichem Regler für 40 € gelöst.
Grüße
Claus