THEMA:

Hallo.

Ich habe ein Problem mit meinem Dach am Vanster. Und zwar springt die Verriegelung auf der Beifahrerseite immer wieder von alleine aus der Halterung, sodaß das Dach nur vom Sicherungsgurt gesichert wird. Aber dieser bringt ja keine Spannung zwischen Dach und Karosse.

Außerdem kann ich bei "vollständig" geschlossenen Dach seitlich zwischen Gummilippe und Fahrzeugkarosse hineinschauen und die Druckdämpfer vom Dach sehen!? Das ist doch nicht normal. (Ich mach heute Nachmittag mal Fotos)

Ist das normal? "Setzt" sich da was am Dach nach erstmaliger Schlafbenutzung? Muss das nachjustiert werden und falls ja, kann man das selbser machen?

Mir macht der Verschluss allgemein einen nicht soliden und undurchdachten Eindruck. Den Schapper zum Festhalten des Daches hätte man doch viel "höher" bauen können, sodass ein "rausrutschen" verhindert wird?

Wie sind eure Erfahrungen mit dem Vanster Dach bisher?

BG pib

Ich nehme nicht an das du dich auf das Dach legen willst, daher wird sich das wohl nicht durch Benutzung setzen.
Reklamation beim Händler ist angesagt!
Wenn du selbst dran willst, besorge dir auf jeden Fall die Anleitung von SCA (wenn es überhaupt noch von SCA produziert ist) wie genau es einzustellen ist, denn scheinbar haben viele Händler Probleme das Dach nachhaltig richtig zu justieren.

Außerdem kennen wohl die wenigsten hier das Dach vom Vanster, weil es angeblich anders ist als das des Campsters und noch niemand hier Fotos von den Details gemacht hat.

Ja das ist richtig, der Vanster hat ein anderes Dach wie der Campster. Allerdings hat ein Freund von mir, seinen Campster zeitlgleich wie ich bekommen und schlägt sich mit dem gleichen Problem rum. Der war nun schon 2x zum Einstellen in der Werkstatt. Ich habe meinen Händler bereits angeschrieben, die haben mir soeben geantwortet, das die Verriegelungen eingestellt werden muss. Mal sehen, was der Werkstatt Termin ergibt und was die da genau "nach justieren".

Hatte das selbe Problem an der linken Seite -- auf der Autobahn ab etwa 110 hatte man das Gefühl in einem startenden Flugzeug zu sitzen -- der Händler hat dann die Befestigungspunkte des Daches versetzt -- jetzt ganz dicht und geräuschfrei -- da ich in einem Blog gelesen habe, dass auch schon mal ein Dach auf der Autobahn abgehoben hat habe ich die Befestigung zusätzlich mit Kabelbinder gesichert