THEMA:

Bin bei der Recherche auf den Toyota Firenze gestoßen. Leider scheint dieser nur in der Schweiz angeboten zu werden, zumindest habe ich ihn nur dort gefunden.
de.toyota.ch/service-and-accessories/proace-firenze
Hat da jemand mehr Informationen? Sieht zumindest recht interessant aus.

ja,
www.lackas.de/toyota-proace-firenze.html
Gruß
Günter

Den gibt es bereits einige Zeit....ist von Almo:
www.almo-campervans.de/

Ich habe mir den Firenze vor ein paar Monaten bei einem Toyota Händler angesehen. Erstzulassung 2018, 170PS, 8-Gang Automatik, ca. 20.000km, knapp € 52.000
Die Verarbeitung war aber eher mäßig, z.B. hat man bei einem Fenster noch PU-Schaum gesehen

Tedder schrieb: Bin bei der Recherche auf den Toyota Firenze gestoßen. Leider scheint dieser nur in der Schweiz angeboten zu werden, zumindest habe ich ihn nur dort gefunden.
de.toyota.ch/service-and-accessories/proace-firenze
Hat da jemand mehr Informationen? Sieht zumindest recht interessant aus.

Schönes Konzept, einige Ideen, die hier vom California adaptiert wurden gefallen mir richtig gut: Mehr Stauraum, z.B. unter den Sitzen. Gas ist hinten platziert, somit hat man die Unterschränke vorne besser nutzen. Ob man die Leiter wirklich braucht ist Einstellungsache. Bequemer geht es damit allerdings bestimmt. Den Neupreis habe ich allerdings niergends gefunden…

Den Almo gibt es in Deutschland auch schon ungefähr so lange wie den Campster und er ist auch nicht wahnsinnig viel teurer. Ich treffe mich regelmäßig mit einem Almo Toyota Besitzer.

Habe den Firenze mal bei einer Ausstellung eines Toyotahändlers gesehen. Details wie Markise in Wagenfarbe waren schon cool. Allerdings war das Teil mit 72k Schweizer Franken angeschrieben. Weiss aber nicht, wie die Preise aktuell aussehen.

Ich habe heute Kris mit seinem Firence bei einem Elektro Problem geholfen.
Er hat 58t€ bezahlt mit Solar, Markise in Wagenfarbe und Standheizung.
Vorteile:
Möbel wirken wertig
Markise in Wagenfarbe
Wasser kann von außen gefüllt werden
Schlafbank ist einiges bequemer als im Campster
bessere Verstaumöglichkeiten.
Nachteile:
keine 2. Schiebetür und nicht so variabel
auf dem Lieferwagen aufgebaut
nur 60Ah Aufbaubatterie (wurde aber gegen 100Ah getauscht weil die Webasto Standheizung an der kleinen wegen Unterspannung ausgefallen ist wenn kein Landstrom angeschlossen war)
Elektrik im Campster /CC macht einen deutlich besseren Eindruck
Elektrik kommt von CBE Italy (CB-510 , DS-300 und PC-180)
Landstrom lädt nur mit 10A
Booster habe ich keinen gefunden.
Zum Elektro-Verteiler und Panel gibt es keine Dokumentation im Netz.
Panel PC-180 sieht toll aus, macht bei dem Kollegen aber schon Probleme. (zeigt leere Batterien an, die aber nachweislich so voll sind das über das Ladegerät gerade noch knapp 1A fließt)
Vom Verteiler DS-300 habe ich noch keine Meinung, sieht aber im Vergleich zum Schaudt EBL nicht so wertig aus.
Statt der Maxi-Sicherungen zur Leitungsabsicherung sind verschraubte Schmelzsicherungen verbaut.
Fazit:
Im Gegensatz zum Campster sind wohl eher mit vermehrt elektrischen statt mechanischen Überraschungen zu rechnen.

Also der ganz normale Camperumbau ala Cali. Keine Alternative zum Campster.