THEMA:

Könnte für den einen oder anderen interessant sein. Der Dauerstrom für das obere Leselicht wird mit Hilfe eines Stromdiebs vom Sicherungskasten geholt. Falls noch jemand auf der Such nach Dauerstrom für Radio oder ähnlichem ist.

Auf welcher Sicherung hast du denn Dauerstrom gefunden, der nicht nach ein paar Minuten mit ECO Modus ausgeht?

Ganz links, ganz unten. Sollte F36 sein.

Sorry. Habe mich oben versehen. F36 war die Sicherung, die mit Durchgebrannt war. Der Stromdieb mit Dauerstrom im Vanster ist weiter oben mit dem roten Kabel dran. Diesmal habe ich ein Bild beigefügt.

Hallo Jojo P.,
bin neu im Forum und habe seit dem 31.08.2021einen Vanster mit 120 PS, Webesto Standheizung. Ich wollte eine LED-Leiste für den hinteren Innenraum an die Platine des Leselichtes anlöten wollte. Dabei ist die Sicherug scheinbar durchgebrannt.
Ist dies die 5A-Sicherung bei F36?
Danke für die Hilfe

Ja, genau.
Vorsicht mit dem Leselicht. Nur eines von den Drähten ist Zündungsplus. Bei den anderen Kabeln ist im Hintergrund eine sonderbare Schaltung. Bei mir war die Sicherung auch durchgebrannt, obwohl ich nur ein Prüflicht angelegt hatte. Also nur Hochohmig prüfen.

Hallo Jojo.P, vielen Dank für den Hinweis! Ich konnte das rote Kabel mit dem „Dieb“ und den anderen Sicherungen nur schwer entdecken. Erst bei näherer Aufnahme war das rote Kabel unten links zu identifizieren (s. Fotos fern und nah).
Was für eine Sicherung ist am „Dieb“ angeschlossen? 3A, 5A oder 10A…? Das rote Kabel teilt sich wohl erst später auf, wobei dann nur ein dünneres weißes Kabel zum LED-Licht im Hochdach führt. Super wäre natürlich, wenn das rote Kabel bis nach hinten an den vorbereiteten Aussenanschluss führte.
Mein Gedanke ist, für den Winter bei längeren Standzeiten die Starterbaterie mit Erhaltungsstrom zu versorgen. Das rote Kabel müsste kräftig genug sein…

Der Stromdieb hat seitlich eine grüne (20A?) und blaue (15A?) Sicherung.
Demnach wird wohl der vorhandene Stromkreis mit 20A und das rote Kabel mit 15A abgesichert.🤔