THEMA:

Hallo in die Runde. Hat von euch jemand schon einmal das Problem gehabt, dass sich der Hauptschalter für die Bordelektronik nicht mehr ausschalten lässt? In diesem Zustand wird die Batterie nach und nach leer gezogen. Habt ihr Ideen zur Behebung der Ursache?

Vielen Dank für eure Antworten

Du kannst ja am EBL mal den Batterietrennschalter betätigen. Dann ist alles, was an der ABB hängt aus. Was ist denn, wenn Du danach den Trennschalter wieder einschaltest. Kannst Du dann über das Panel wieder den Strom für die Verbraucher einschalten? Geht denn die Spannungsanzeige? Vielleicht ist nur das Panel defekt.

Hatten wir zu Beginn des Jahres auch schon. Elektrik konnte nur noch am EB unterm Sitz ausgeschaltet werden. Einschalten ging am Panel problemlos.
Reparaturangebot von Schaudt für das Panel lag inkl. Hin-und Rückversicherung bei ca. 100 €. Habe dann gleich ein neues für selben Preis online erstanden Austausch ist plug & play.

Ich danke euch für die Antworten.

Nach dem aus- und wieder einschalten am EBL kann ich am Panel die Elektrik einschalten aber nicht wieder ausschalten. Die Spannungsanzeige funktioniert einwandfrei. Da wird wohl das Panel defekt sein. Ich habe online noch keine Tauschanleitung gefunden. Gibt es so etwas? Plug and play hört sich für mich fast zu schön an um wahr zu sein.

Zudem ist mir auf der Rückfahrt von Texel nach Münster aufgefallen, dass die Batterie nicht geladen hat. Kann das zusammenhängen?

Viele Grüße

Mein Tipp: Wenn keine Garantie mehr, ein neues Panel kaufen, z.B bei MVM (googeln). Kostet zwar Zt. 125€, bei Schaudt allerdings noch mehr. Wenn du das Panel hast, siehst du schon, dass nur einige Stecker umgesteckt werden müssen. Dauert 3 Minuten - mit Aus- und wieder Anschalten am EB.

Die Aufbaubatterie wird unabhängig vom Schaltzustand des EBL geladen.
Hast du denn ein D+ Signal?