THEMA:

Hi.

Völlig überrascht war ich, als ich gestern einen Brief von meinem damaligen Händler (2020) bekam.
Er würde gerne meinen Campster zurückkaufen. Es wurde sogar ein Betrag genannt bei angenommenen 10k km/p.a. (da liege ich sehr deutlich drunter).
Ist die Not am Markt (Verfügbarkeit) so groß??
Hat jemand sowas auch und ggf. sogar wahrgenommen?

Ich werde ja tatsächlich meinen Campster in ein bis zwei Monaten abgeben, insofern rennt mir der Händler offene Türen ein.
Da er aber sicher Marge haben möchte, dürfte ein Privatverkauf ertragreicher sein.

Privatverkauf KANN ertragreicher sein.
Wir hatten sehr viele Anfragen, viele Stunden am Telefon und dann kam am Ende doch keiner und wollte kaufen.
Wir haben beim Händler zu einem für uns akzeptablen Preis in Zahlung gegeben und ab da dann keinen Stress mehr.

Gruß Rüdiger

Ich kenne ein ähnliches Szenario.
Mein Freund hat eine gebrauchte S-Klasse die weit unter dem Wert angeboten war gekauft.
Ein Versehen des Händlers.
Als er paar Wochen nach dem Verkauf den Lapsus bemerkte, wollte er das Auto zurück kaufen.
Argumentation, das Automatikgetriebe hätte einen Defekt.

Könnte auch ein Beweggrund sein.

LG, Maddin

Auch bei uns hat sich der Händler gemeldet. Der angebotene Rückkaufpreis verbietet mir eine Reaktion. 😂

Moinsen,

lag bei mir am Wochenende im Briefkasten. Ist in der Papiertonne gelandet.

Ich habe den Wagen erst seit 1 1/2 Jahren, warum soll ich ihn jetzt schon weggeben?

So richtig nachvollziehen kann ich das nicht.

Wenn der Händler den Wagen zurückkauft um ihn danach wieder an einen privaten Kunden zu verkaufen... dann hat er wirklich Arbeit: Papierkrieg, Fahrzeug annahme, Fahrzeugabstellplatz, Fahrzeugüberprüfung und 24 Monate Gewährleistungspflicht(!!!) gegenüber dem neuen Käufer.

Das rentiert sich nur wenn der Händler den Wagen deutlich unter Marktwert bekommt. Oder es gibt andere Gründe als den Widerverkauf die den Händler bewegen.

HPeter schrieb:

Oder es gibt andere Gründe als den Widerverkauf die den Händler bewegen.

Ich wüsste nach etwas mehr als drei Jahren keine realistischen.
Ausser, dass es Lieferprobleme gibt, dem Händler die Fahrzeuge ausgehen und er seinen Interessenten IRGENDWAS anbieten können will.

Stemmi schrieb:

Ich habe den Wagen erst seit 1 1/2 Jahren, warum soll ich ihn jetzt schon weggeben?

Das Bessere ist bekanntlich der Feind des Guten.
Wir haben uns nach einem Jahr Campster einen Nugget Plus bestellt, auf den wir seit zwei Jahren warten.

Ich denke mir das in etwa so:

Viele Kunden haben in 2019 erstmals einen Camper gekauft.
Kurz nach dem Erwerb des Campers kam Corona und der Wagen stand 2 Jahre lang mehr rum, als er genutzt wurde.
Dann kam der Überfall auf die Ukraine. Die Dieselpreise gingen durch die Decke und unnötige Fahrten wurden vermieden.
Jetzt mehren sich die Sorgen wegen möglichen Fahrverboten / -Einschränkungen aus Klima-Gründen.
Da fragt sich sicher so mancher Käufer, ob es die richtige Entscheidung war, sich so ein Teil zuzulegen.

Gleichzeitig ist die Nachfrage am Markt ungebrochen hoch.
Das riecht geradezu nach einem möglichen, guten Geschäft:
Man kauft einen jungen Gebrauchten mit wenigen Km Laufleistung von verunsicherten Nutzern zurück und bietet diese dann überteuert anderen Kunden an.
Verkaufsargumente finden sich da schnell:
"Schauen Sie mal auf die geringe Laufleistung", "Der Wagen wäre sofort verfügbar", "Wenn Sie bei mir kaufen, erhalten Sie eine Händlergarantie", "Der Wagen wurde schon durch sinnvolle Zusatzausstattung optimiert",
"der ist gerade mal Gut Eingefahren" UND: "Sie erhalten ihn zum diesjährigen Neupreis. Wenn Sie heute einen bestellen, kommt der bis zur Auslieferung garantiert ins nächste oder sogar übernächste Modelljahr und wird dadurch deutlich teurer".

FAZIT: Der alte Kunde ist froh, wenn er "mit einem blauen Auge" aus der Nummer raus kommt, der Neukunde freut sich über ein sofort verfügbares Fahrzeug....

.... und der Händler über einen Satten Gewinn!

Sagt doch einfach mal welchem Abschlag pro Jahr oder pro km der Händler den Rückkauf anbietet?
(und dann noch die extra Abschläge für Steinschläge, Kratzer, Flecken in den Polstern usw)

Vielleicht ist es einfach ein Versuch billig an Fahrzeuge zu kommen?

Als wir Anfang des Jahres unseren jungen gebrauchten Campeo mit 5500 km verkauft haben (NP 68500,-€), hatten wir auch Händlerangebote von 53000,-€ - 63000,-€.
Also die sind nur auf Marge aus.
Günstig ankaufen und mit Gewinn verkaufen.