THEMA:

Hallo zusammen
Wir haben seit letzter Woche unseren e-Vanster. Nun sind wir schon einige Kilometer gefahren und sind erschrocken, wie stark Fahrer- und Beifahrersitz auf den Drehkonsolen wackeln. Wir hatten vorher einen California, bei dem die Drehsitze serienmässig sind, und die waren bombenfest. Nun war schon vor dem Kauf klar, dass die Drehkonsole beim Fahrersitz raus muss, da meine Frau durch die Zusatzhöhe der Konsole keine bequeme Sitzposition findet, aber nachdem das so ein Gewackel ist, haben wir beschlossen, beide Konsolen auszubauen. Sind die so schlecht eingestellt, oder wackeln eure Sitze auch?
Es grüsst aus der Schweiz Beat

Sali Beat,

Bevor wir uns für den Jumper entschieden haben sind wir auch Vanster Probegefahren (Bolliger) und da hat nichts gewackelt. Unser Citroen Garagist hat uns erst vorige Woche als wir beim Service waren einen E-Space Tourer gegeben und auch da waren die Sitze perferkt - befürchte das ist was nicht ordnungsgemäss montiert

Gruss Christian

Naja, ein gewisses Spiel haben die Sitze, die frage ist ja was man unter Wackeln versteht.

@MAchikowski: Es geht in diesem Thread um Campster / Vanster!

Machikowski schrieb:

Naja, ein gewisses Spiel haben die Sitze, die frage ist ja was man unter Wackeln versteht.

Unter Wackeln verstehe ich, dass sich die Sitze ca. 2mm drehen, was bei jeder Kurve dazu führt, dass es klappert. Auch lässt sich die Sitzlehne seitlich einige mm bewegen.

MASC schrieb:

@MAchikowski: Es geht in diesem Thread um Campster / Vanster!

ist mir schon klar,

jub schrieb:

Machikowski schrieb:

Naja, ein gewisses Spiel haben die Sitze, die frage ist ja was man unter Wackeln versteht.

Unter Wackeln verstehe ich, dass sich die Sitze ca. 2mm drehen, was bei jeder Kurve dazu führt, dass es klappert. Auch lässt sich die Sitzlehne seitlich einige mm bewegen.

2mm denke ich dürften wohl in der Fertigungstoleranz der Drehkonsole sein, man könnte jetzt ja mal schauen welcher teil der Konsole das Spiel hat, evtl. kann man dort ja selber was verbessern.

Hallo in die Runde,
auch unsere Sitze haben gewackelt, was bei unserem vorletzen Urlaub dazu geführt hat, dasmeine Frau aufgrund der vielen Kreisverkehre und dem damit verbundenen Hin- und Hergewackle einen Hexenschuss bekam. Also habe ich dann zu hause mal geschaut und gesehen, dass die vier Schrauben, mit denen der Sitz auf der Konsole festgemacht ist, locker waren. Also habe ich sie erstmal festgebrummt. Das hat aber den Sitz so sehr angedrückt, dass er sich nicht mehr drehen ließ. Also alles zurück und nur handfest angedreht. Jetzt wackelt nichts mehr und die Drehfunktion ist auch i.O.
Wahrscheinlich haben die sich bei der Montage gar keinen Kopf gemacht und nicht geprüft.
Ich hoffe, das hilft dir.
VG

Hallo Beat

Sorry, hab den thread erst jetzt gesehen...

Bei unserem Vanster (haben den seit etwas über einem Jahr) wackelte die Drehkonsole am Fahrersitz auch ca. 2mm. Bolliger in Root hat das Problem behoben, jedoch wird das Spiel wieder grösser und ist fast wieder auf 2mm.
Aus meiner Sicht ist das ein Konstruktionsfehler, aber bei Pössl will man nichts davon wissen.

Hallo zusammen
Heute war ich in Jestetten, nun sind die Drehkonsolen an Fahrer- und Beifahrersitz raus. Jetzt wackelt nichts mehr und ausserdem findet nun auch meine Frau eine Sitzposition, ohne dass sie sich immer die Daunenjacke in den Rücken stopfen muss.
Wenn ich die Drehkonsolen so ausgebaut anschaue, erstaunt es wenig, dass sich das immer etwas bewegt. Die Sitze müssen die gesamte Last über eine Grundfläche von ca. 20x20cm abgeben. Da muss die Konsole schon äusserst genau eingestellt sein, dass nichts wackelt.
Aber eben: letztlich hat die Sitzposition den Ausschlag für den Ausbau gegeben und nicht das Wackeln der Sitze.
Es grüsst Beat