THEMA:

Hallo zusammen, könnt ihr mir bitte mal Bilder von der Befestigung des Aufstelldach eures Pössl Campster schicken bzw. Posten?
Wir haben eine sehr merkwürdige und werden von den anderen Autobahnfahrer angeklickt weil das Dach ziemlich viel Spiel hat und bei 109-120 km/h sehr AEG auf und ab weht. Bin extrem unzufrieden damit. Danke

Ich habe zwar keinen Campster. Aber deine Fotos zeigen nicht die eigentliche Verriegelung, sondern nur den Notfang.
Verriegelung müssten Metallverschlüsse sein.
Gruß Alex

Da hat Alex recht - das ist lediglich die Notverriegelung, die auf deinen Bildern zu sehen ist.
Bei älteren Campstern sind das so Flügelschrauben (1. Bild), bei neueren Modellen so Plastikhebel (2. Bild).

Wir haben die Bilder in dem Thread hier schon mal zusammengetragen: poesslforum.de/forum/campstervanster/28250-aufstelldach

Du musst auf jeden Fall die richtige Verriegelung schließen (kann schon mal etwas Kraft erfordern und aufpassen, dass Du den Stoff nicht einklemmst).
Müsste in der Anleitung auch beschrieben sein und sollte Dir der Verkäufer eigentlich auch gezeigt haben ...

Cheers
Stephen

Hallo die Bilder im Link finde ich leider nicht.
Heisst das, es ist kein richtiger Verschluß dran?
Wie sieht denn der richtige aus?
Ich schicke noch mal Fotos von unten da sieht man die beiden Griffe mit daran hängenden Schlaufen um das Dach runter zu schließen.
Dann zum Verschließen die beiden oben fotografierten Schnallen.

Danke lg

Hallo nochmal,

ich kann auf Deinen Bildern jetzt auch ad hoc die Verriegelung sehen - welches Baujahr ist Euer Campster denn? Und habt Ihr den von privat oder einem Händler?
Ich habe Dir mal noch einen Screenshot aus der Anleitung mit angehängt (Seite 43) - habt Ihr einem zum Fahrzeug dazu bekommen?

Auf dem Bild unten links (52) siehst Du, wo die Verrieglung sein müsste.

Bei meinem 2019er sind die noch seitlich hinter der Notverriegelung (siehe Bild 1 im Beitrag weiter oben).

Grüße
Stephen

Schau mal hier noch:


Bei Minute 10:00 siehst Du den Auf- und Abbau des Hochdaches.

Oh das haben wir nicht. Der Campster Bj. 2020
wurde gebraucht bei einem Wohnmobilpark gekauft, da war es aber schon nicht vorhanden. Wir haben noch Gewährleistung drauf, aber ich glaube es ist gekauft wie gesehen. Somit bleibt wohl nur der Weg jemanden zu finden in der Nähe von Köln oder Eifel oder auch etwas ungern in der Nähe zu Schweinfurt. Muss ich mal googlen es sei denneiner hier hat eine Idee oder Adresse.
Danke du hast uns sehr geholfen.
Und wir fahren die ganze Zeit so durch die Gegend, ohje 😉

Hallo Schwedenliebe!

Falls Du die erste Variante hast, dann ist es sinnvoll alles mal im Trockenen aufzuklappen, dann ordentlich das Dach zu schließen:
> als "Anfänger" hilft´s die Reißverschlüsse komplett zu schließen - rundherum + Fenster des Hubdachs
> anfangs keine zusätzlichen Decken etc. im Dach lassen, außer der Matratze - muss ordentlich liegen, Brett runterziehen - Stoffrand außen
> Stoff des Dachs re. + li. nach innen ziehen/falten
> beim langsamen Schließen (Hilfe durch die langen Zugbänder) unbedingt darauf achten, dass sich die Gestänge nicht nach außen biegen/verbiegen
> dann bei Bedarf nachfalten - Einhakleiste für Flügelschraubenhaken muss ganz frei sein (sonst geht der Stoff/Fensterfolie auch kaputt, neben Schließproblemen)
> Flügelschauben gaaanz aufdrehen - einfach mal zuvor ohne einhaken testen!
> gern mal symmetrisch an beiden Griffen ziehen => Dach liegt dann mittig und man sollte merken, wenn irgenwas nicht richtig liegt/gefaltet ist, dann Fehler suchen
> beim Einhaken den Griff auf der entsprechenden Seite runterziehen, dann muss sich der Flügelschraubenhaken gut, manchmal ein wenig straff einhängen lassen
> wenn Du gut gefalten hast, dann kann´s sogar passieren, dass die komplettgeöffnete Flügelschraube wieder aushakt (Faltprofi!)
> zuschrauben, Flügel umklappen (Magnete)
> notverriegeln
> Klappe zu Affe tot - mal ´rumlaufen und optisch das Spaltmaß checken beruhigt.
Anfangs dachte ich, dass ich trotz ausreichender Körpergröße einfach zu wenig Kraft habe - ist aber oft wie bei vielem eine Frage der Technik...ich hatte am Anfang einfach die Schrauben nicht ganz geöffnet... da fängt man dann schon zu schwitzen an
Habe noch das französische Dach - BJ 2019 MJ 2020 und keine Probleme damit - worüber ich sehr glücklich bin, schien nicht immer so zu sein.

Hoffe, dass die Beschreibung Euch oder Anderen helfen kann.

Campstera

Hallo,

das ist aber sehr, sehr seltsam!
Schau doch mal bitte, ob es nicht vielleicht so wie bei meinem 2019er aussieht:

Die sieht man gut, wenn das Dach noch oben ist und verschwinden gerne mal hinter dem Stoff des Daches. Die sind etwas friemelig zu verankern, sitzen dann aber bombenfest.
Die befinden sich direkt dort, wo auch die Notverankerung am Dach festgemacht ist.

Grüße
Stephen

Hallo danke dir, ich habe nur eine Notverriegelung, keine Flügelschraubenhaken. Daher denke ich funktioniert es zwar aber bei Fahrt haut der Wind das Dach um ca. 2-4 cm höher da die Notverriegelung soviel nachgibt.
Lg