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Fahrwerks-Optimierung Campster, Vanster, CC etc. 14 Feb 2024 20:10 #11

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Ach du hast erstmal nur hinten die B6-Dämpfer montiert?
Meinst du, man könnte hinten und vorne zwei unterschiedliche Dämpfer montieren? z.B. hinten B6 (wegen dem Gewicht) und vorne B4.
Pössl Campster / 180 PS / weiss / Zulassung 04-2018 / 5 Plätze / feste Kühlbox / Heizung 'Webasto Air Top' / AHK abnehmbar / Schiebetür links manuell, rechts elektrisch / Einparkhilfe vorne und hinten / Navi DAB / Sitzheizung / Bezüge 'Maroon' / Holzboden/Gepäcknetz selbst eingebaut /

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Letzte Änderung: von steve0564. Grund: unnötiges Vollzitat entfernt!

Fahrwerks-Optimierung Campster, Vanster, CC etc. 14 Feb 2024 21:24 #12

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Wieso nicht, beim Twin MonoTube werden auch nur die hinteren Dämpfer gegen die Koni VFD getauscht.
Campster bestellt Nov 2016,geliefert 6.4.2018
Rich Oak-Braun Metallic; 150PS, 7(8)Sitze, Polsterung mit Campster-Logo, Auflastung 3,1T, AHK abnehmbar, Webasto Air top, Sicherheitspaket 5, Head Up Display, Drive Assist, anklappbare Spiegel, Kühlschrank, SH, TopRail, LIONTHRON 150Ah LiFePo4
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Fahrwerks-Optimierung Campster, Vanster, CC etc. 19 Mai 2025 11:56 #13

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Hallo meine Frage wäre: Habt Ihr oder besser gesagt hast Du dein Kfz nach dem hinteren Dämpfertausch neu vermessen lassen?  Ich würde gern den B6 von Bilstein einbauen... unseren Kids wird es von dem "Geschaukel" immer schlecht. Wäre dankbar für eine Antwort.

Gruß Jürgen

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Fahrwerks-Optimierung Campster, Vanster, CC etc. 19 Mai 2025 13:05 #14

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Aus welchen Grund willst du nach dem Tausch der hinteren Stoßdämpfern die Spur vermessen? Die hinteren Dämpfer sind mit Augen befestigt, wo soll sich da die Spur verstellen?
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Fahrwerks-Optimierung Campster, Vanster, CC etc. 19 Mai 2025 13:09 #15

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Ja, sorry keine Ahnung ... dachte evtl. der Sturz könnte sich verändern... bin aber froh wenn keine Einstellungen nötig sind. Bist du mit den Dämpfern noch zufrieden, haben sie deine Erwartungen erfüllt.
 

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Fahrwerks-Optimierung Campster, Vanster, CC etc. 19 Mai 2025 13:17 #16

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Das kommt wohl auf deine Erwartungen an ob die erfüllt werden oder nicht. Der B6 ist ein deutlich strafferer Dämpfer als ein Citroen original, macht das Auto aber weder zum Sportwagen noch zur Sänfte. Seine Lebenserwartung ist deutlich höher und ich bin zufrieden...
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