THEMA:

Hallo ihr Lieben,

ich wollte morgen meinen Campster Neuwagen abholen.
Leider hat die Zulassungsbehörde den Wagen nicht zugelassen, da die CoC von Citroen und die CoC von H Line nicht übereinstimmen.
Z. B. stehen unterschiedliche Achszulassungenfur Achse 1 und 2 in den CoCs. Dies hat zu einer Fehlermeldung geführt.

Jetzt kann ich den Wagen vermutlich morgen nicht abholen. Ich habe allerdings ein Zugticket (sind 400 km). Das ganze ist sehr ärgerlich.
Es gab keinen früheren Termin bei der Zulassungsbehörde, heute war der einzige den ich für diese Woche ergattern konnte.
Das ganze zog sich dann so lange, dass der Pössl Händler den man hätte fragen können zu hatte.
Ist euch das auch passiert?
Meint ihr ich hab kurzfristig die Möglichkeit mit Kurzkennzeichen zu fahren? Wieso stimmen die CoC nicht überein?
Dies gilt z. B. auch für die max. Anhängelast, Stützlast und einige mehr.
Anscheinend haben sie die Daten vom Grundfahrzeug im System hinterlegt und die Daten von H Line stimmen nicht damit überein...
Danke schonmal

Hi. Da wurde wohl ein Fehler gemacht und die Daten ins Ausbauer-COC falsch eingetragen. Oder die Citroen-Daten wurden falsch ins System gefüttert. Sollte nicht passieren, ist aber offenbar passiert. Und wenn das nicht passt, dann kann man logischerweise nicht zulassen.

Du kannst dich jetzt auf gut Glück in den Zug schwingen und versuchen, bei der Zulassungsstelle des Abholortes noch ein Kurzzeitschild zu bekommen (dafür brauchst ne Versicherungsbestätigung), aber mir persönlich wäre das zu doof. Der Händler hätte die Papiere ja auch mal kontrollieren können, bevor er sie an dich raus schickt. Der weiß ja die Achslasten, Anhängelast usw. eh auswendig. Daher würde ich da morgen mal in aller Ruhe anrufen, die Situation schildern und um ne Lösung (inkl. Erstattung des Tickets) bitten.

Sind "nur" die Gewichte unterschiedlich ?
Wenn ja, könnte es sein, dass die zweite COC zu einem Vanster statt dem Campster gehört ?
Und im Händlerbüro ev. verwechselt worden ?

Hilft jetzt nicht aktiv weiter, könnte aber eine Argumentationsgrundlage für den Ticketersatz sein.
Ich würde erst fahren, wenn die Zulassung erfolgreich war.

Ich hatte für meinen Vanster auch 2 COC bekommen, aber langt für die Zulassung nicht das für den Campster? Schließlich wird bei H-Line das Fahrzeug modifiziert das es später auch ganz andere Daten bekommen kann wenn z.B. stärktere Stoßdämpfer eingebaut werden um die Achslast zu erhöhen.
Sind die Fahrzeugidentnummer identisch auf beiden Papieren?

Vanster180 schrieb:

...
Sind die Fahrzeugidentnummer identisch auf beiden Papieren?

Moinsen,

da würde ich als erstes mal schauen. Ich habe die CoCs von PSA und eine Dethleffs (Homologation für vervollstänigte Fahrzeuge). Da stimmt alles überein...

Vanster180 schrieb:

Ich hatte für meinen Vanster auch 2 COC bekommen, aber langt für die Zulassung nicht das für den Campster? Schließlich wird bei H-Line das Fahrzeug modifiziert das es später auch ganz andere Daten bekommen kann wenn z.B. stärktere Stoßdämpfer eingebaut werden um die Achslast zu erhöhen.
Sind die Fahrzeugidentnummer identisch auf beiden Papieren?

Das sehe ich genauso. Meines Erachtens zählt allein das zweite COC für vervollständigte Fahrzeuge.
War vielleicht in der Zulassungsstelle jemand mit wenig Erfahrung tätig?

Das sind sogenannte nachgelagerte COC´s, da benötigt man beide. KT z.B. liefert noch eine zusätzliche Bescheinigung mit das die Daten übereinstimmen.

Ich sehe das auch so wie @Wetteran.
Wenn nichts geändert wird am Fahrzeug, brauche ich kein weiterers COC.
Wenn sich was ändert, gilt das zweite COC und die Werte, die da drinstehen.

Man benötigt beide COCs.
Jedenfalls wurde bei der Zulassung meines CrossCamps sofort - vor Beginn der amtlichen Maßnahme - nach beiden Dokumenten gefragt.
Und von beiden COCs werden Daten erfasst.
Die zweite COC (CrossCamp) ist nicht vollständig, sehr oft wird der Vermerk "siehe COC Mercedes" genutzt..

Wenn man solchen Heckmeck liest, war das Angebot des verkaufenden Händlers anzunehmen, den Wagen durch ihn zuzulassen, gut investierte Zeit.
Passieren dadurch keine Fehler, NEIN - Menschen machen Fehler, aber ein Dienstleister läßt viele Fahrzeuge im Jahr zu. Damit sind ihm die zu jedem Fahrzeug notwendigen Eintragungen etwas vertrauter und er kann den Sachbearbeiter ggf helfend unterstützen.


PS:
Den Tip einfach nochmal zur Zulassungsstelle hinzufahren, könnte erfolglos sein. Vielerorts muß man sich vorher online oder per Telefon einen Termin zu holen und bekommt als Bestätigung entweder eine Nummer mitgeteilt oder der Termin wird per Email bestätigt. Ohne die Nummer bekommt man gar keinen Zutritt in die Zulassungsstelle.