THEMA:

Hallo zusammen,
habe vor ca. 2 Wochen erstmals den AdBlue-Tank mit ca. 8 Litern nachgefüllt.
Letzten Mittwoch dann plötzlich beim Anlassen die Anzeige, dass nur noch 2.400 km Fahrt möglich sind.
Hat jemand eine Idee. was die Ursache ist und ob diese leicht zu beheben ist oder fahre ich besser direkt zur Werkstatt?

Wie viel km ist das Fahrzeug in den 14 Tagen gefahren -- meiner Erfahrung nach liegt der Verbrauch deutlich über den Angaben -- bei einer Fahrt nach Spanien muss ich (bei vollem Tank bei Wegfahrt) gut 10l nachfüllen (mit Wohnwagen)

Ich habe bei unserem auch immer wieder literweise nachgefüllt, aber die Meldung ging nicht weg, bis ich den Tank wirklich ganz voll gemacht habe.

Vielleicht ist der Füllstandssensor einfach weit oben, sodass gar nicht registriert wird, dass schon 8 Liter rein sind.

Hallo pitboule!

Hattest Du vor dem Nachfüllen eine Meldung, dass Du auffüllen sollst? Oder war´s prophylaktisch? War´s aus ´nem Kanister?
Ich würde mir einen AdBlue-Zusatz kaufen und nach den Herstellerangaben an der Tanke einfüllen + nochmal einen Liter nachspülen.
Falls Du aus ´nem Kanister AdBlue getankt hast, könnte dieser zu stark gealtert sein - der Harnstoffzusatz ist nur ca. 2 Jahre haltbar, dann kann er auch altersbedingt Kristalle bilden. Oder er war zu hohen Temperaturen ausgesetzt (über 30°). Bei den Kanistern weiß man das nie. An einer großen Tanke ist der Umsatz eine ganz andere Liga und es gibt frisches AdBlue.
Der Tank sollte auch nicht zu voll sein, wenn wieder aufgefüllt wird, da ja so mehr "altes" AdBlue ´drin bleibt. Wer nicht so viele km fährst sollte seine Nachfüllmenge überdenken. Zuwenig ist nix - zu viel ist wiederum schlecht für die obenliegenden Stöße und Dichtungen.
Wenn ich total verunsichert wäre, dann würd´ ich das Zeugs via Handpumpe "raussaugen" (nicht ´rumspritzen, Handschuhe, leerer Kanister evtl. etw. Stoff ´rein, nicht ´rumkleckern) + entsorgen, einen Zusatz nach Angabe a.d. Tanke einfüllen + nochmal 8 Liter auffüllen. Ist jedenfalls einen Versuch wert. In der Werkstatt wird´s bestimmt nicht billiger.
Ansonsten fahr´ ich bisher ohne Zusatz.

Campstera

Moin,
wenn dich die Warnmeldung nach jedem Neustart nicht nervt, kannst du nach ca. weiteren 1000 km ca. 10 L nachfüllen. Dabei wird der Tank vermutlich nicht ganz voll. Dann kann der Sensor den Füllstand sicher erfassen und gibt keine Fehlermeldung. Ich verfahre jetzt seit 30k so immer gut gegangen.

Herzlichen Dank euch allen!
Hatte in den zwei Wochen lediglich 300 km auf dem Tacho. AdBlue in der Tat aus dem Kanister eines Discounters. Damit wahrscheinlich am falschen Ende gespart...
Ok, dann drehe ich meinen "Popeye" mal um, lass das Zeug ab und such mir eine Tanke mit AdBlue...
Schönen Gruß,
Pit

Selbe Situation hatten wir auch schon. Hab damals erst mal gar nicht drauf reagiert. Der Wagen will ja nicht sofort in die Werkstatt, sondern gibt ja noch Reichweite vor.
Ein paar Starts später wurde nichts mehr angezeigt.
Mittlerweile verwende ich das AdBlue nicht mehr aus dem Kanister, sondern nur noch von der Tanke. Dann weiß man auch früh genug, wann der Tank voll ist und hat keine Sauerei daheim.

Hatten wir im Urlaub in Frankreich auch. Mit ca 4500 km kam die Meldung. Wir haben zusätzlich eine Tankanzeige wie beim Diesel, diese zeigt vor dem Urlaub noch 3/4 Voll an, und dann plötzlich von einem auf den anderen Tag plötzlich nur noch 1/4 Voll.
Ewig nach Tankstellen mit AdBlue-Säule gesucht und dann 800km später im Supermarkt einen 5L Kanister gekauft und aufgefüllt. Die Meldung war danach weg. Wieder Zuhause, 1300km später, kam die Meldung wieder. Da die nächste Tankstelle mit AdBlue Zapfsäule 35km entfernt ist, wieder einen Kanister im Supermarkt gekauft und erstmal 5 Liter aufgefüllt, da ich mir nicht sicher war, wieviel überhaupt in den Tank passt. Aber die Meldung ging nicht weg. Da wir eh einen Termin in der Werkstatt hatten für Ganzjahresreifen, hatten wir das dann mit angegeben. Die haben den Fehlerspeicher ausgelesen und gelöscht und den AdBlue-Tank komplett aufgefüllt. Seit dem ist die Meldung weg.
Aber mal ehrlich, eigendlich sollte so eine Anzeige und Info doch auch stimmen, sonst brauch man die nicht. Dann kann man das so machen wie früher beim Motorrad; "nach 5000 km wieder auffüllen" und gut ist es. Für mich bleibt das ganze ein unausgereiftes System mit fraglichem positiven Effekt. Wir hätten auch am liebsten ein Fahrzeug ohne AdBlue genommen, aber geht ja nicht.

Hallo pitboule,
Dein erstes Mal war auch das erste Mal für den Campster.
Meine Vorgehensweise war - ehemals - weiterfahren.
Könnte sein, dass die Meldung von selbst verschwindet.
Wenn 1000 km Laufleistung mehr auf der Uhr stehen, dann Ad-Blue an der Zapfstelle nachtanken.
Könnte sein, dass jetzt die Meldung verschwindet.
Wenn nicht - unmittelbar zur Werkstatt, Fehlerspeicher löschen lassen und Füllmenge auslesen lassen.
Wenn vollgetankt, dann sollte auch im Diagnosegerät "voll" angezeigt werden.
Falls nicht, Fehler im Ad-Blue-System - normalerweise wäre dann ein Software-Update oder ä. nötig.
So findet man den Fehler.

Moin,

wenn bei meinem Spacetourer die Meldung "AdBlue" kommt, fülle ich 10 Liter nach - es passen 20 l rein (lt. Bedienungsanleitung meldet sich die Kontrollleuchte wenn noch die Hälfte drin ist). Nach dem Auffüllen 5 Minuten warten (für's Gewissen ) und die Meldung verschwindet, das System hat die 10 l erkannt. Ich fülle AdBlue von Markenherstellern aus Kanistern nach, klappt bestens. Von Zusätzen halte ich nichts, aber jeder wie er mag.

Info am Rande: die Rückrufaktion "AdBlue-Tank" wurde durchgeführt

Nachtrag: das System "merkt" erst nach einer Füllmenge ab 5 Litern, dass etwas nachgefüllt wurde