THEMA:

Weil es ja immer wieder hier Thema ist, stelle ich euch einmal meine Lösung für die Airline Schienen vor. Ich habe Nutensteine aus Alu Vollmaterial gemacht die für meine flexiblen Einbauten ziemlich gut funktionieren.
Ausgangsmaterial ist Aluminium Vollmaterial 20 x 25 mm, der Winkel beträgt 22,5 Grad.
Das Gewinde ist M8.
Wie man im Video sehen kann, ist der Nutenstein am einzusetzenden Schrank angebracht so dass man den Schrank leicht in die Schienen einsetzen kann. Dann wird die Schraube gedreht bis sie etwas herauskommt und so anzeigt dass der Nutenstein ganz auf dem Boden der Schiene aufliegt. Jetzt wird die Schraube angezogen wobei sich der Nutenstein automatisch in die Airline Schiene dreht und sich so selbst verspannt.
Nachteil ist, das zum Ausbau die Nutensteine meistens in der Schiene verbleiben und man keinen Fixpunkt hat und so jedes Mal neu überlegen muss, wie genau die Kisten zu sitzen haben. Für feste Fixpunkte werde ich doppelseitiges Klebeband (Montageband) auf die Schrägen kleben damit sich die Nutensteine dann selbst fixieren und vor Ort bleiben können.

Weshalb braucht es diese spezielle Form?
Was ist an einem normalen "Schraubfitting für Airlineschiene" falsch?

Habe ich keine gefunden,  die in die PSA Schienen passen. Oder sauteuer sind. Meistens nicht so flexibel und nicht bündig.
Aber das musst du wissen, ich stelle hier nur eine Möglichkeit vor. Entschuldigung für Ideen.🤷

Wieso macht es denn keiner einfach mit einem Nutenstein wie bei der Stütze der Bettverlängerung?
Super einfach und billig…

Hast du da ein Bild? Ich habe noch nie eine Bettverlängerung gesehen, da Vanster.