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Kühlflüssigkeit braun 20 Jan 2026 12:32 #1

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Hallo zusammen,

ich habe seit ein paar Tagen einen gebrauchten Campster (Baujahr Ende 2019, 150PS, 2,0). Mir ist aufgefallen, dass die Kühlflüssigkeit braun ist. Öl ist allerdings keines drin, weshalb ich Probleme mit der ZKD ausschließe. Der Campster fährt sich ganz normal mit voller Leistung und ohne Qualmen, etc.
Hat hier jemand ähnliche Erfahrungen und kann berichten was die Ursache ist? Meine Vermutung ist, dass unterschiedliche Kühlmittel gemischt wurden oder besteht die Möglichkeit das die Färbung auf einen sich anbahnenden gravierenden Defekt hinweist?

Vielen Dank für eure Einschätzungen!
Robin



 

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Kühlflüssigkeit braun 21 Jan 2026 06:10 #2

  • Long Leif Larsen
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Meine Kühlflüssigkeit ist auch braun geworden. Ursprünglich war sie grün. Ich bin unbesorgt...
Campster bestellt Nov 2016,geliefert 6.4.2018
Rich Oak-Braun Metallic; 150PS, 7(8)Sitze, Polsterung mit Campster-Logo, Auflastung 3,1T, AHK abnehmbar, Webasto Air top, Sicherheitspaket 5, Head Up Display, Drive Assist, anklappbare Spiegel, Kühlschrank, SH, TopRail, LIONTHRON 150Ah LiFePo4
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Letzte Änderung: von Long Leif Larsen.

Kühlflüssigkeit braun 21 Jan 2026 07:37 #3

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Man darf die ruhig mal komplett wechseln, die verliert im laufe der Jahre den Korrosionsschutz. 
Gruß Harry
Summit 640 Prime, BJ 2023, 180 PS/ AT, schwarz metallic,
LED von Osram, Blinker & Leuchten von Litec, Brock RC25T Felgen in schwarz, 2x106Ah Lithium, 2x Schaudt 121525, Bluebattery D2, Dieselzusatzheizung Unterflur Calor CA4, Alpine iLX905DU8S/Multiview, Viovo A129Pro Dashcam, Clesana C1
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Kühlflüssigkeit braun 21 Jan 2026 11:19 #4

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Allgemein:
silikatfreie z.B. G33
darf   nie   mit silikathaltig gemischt werden!
Am besten immer die gleiche nutzen zum Auffüllen, da einige definitiv nicht gemixt werden dürfen
(ist markentechnisch auch eine Frage des €).
Zu viel kann sich aggressiv auf Metallbestandteile auswirken.
Weitere mögliche Probleme: Dichtungen können sich auflösen...

Eine PH-Wert-Bestimmung kann helfen:
stimmt der Wert nicht, dann kann es zu Korrosion im System kommen oder die Kühlung ist dahin.
Soweit ich das jetzt noch richtig erinner wäre 8,5 - 9,5 ideal - unter 8 wäre es quasi unwirksam.

Bräunlich kann erstmal auch unbedenklich sein - muss es aber nicht
und gammelig riechen sollte die Kühlflüssigkeit auch nie.

Schöner Gruß
Campstera 

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Campster stahlgrau 2020,
ehem. CB 750 Fahrerin + Schrauberlehrling, ehem. T3 vom Schrott gerettet und reanimiert
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Letzte Änderung: von Campstera.

Kühlflüssigkeit braun 21 Jan 2026 13:59 #5

  • flapjack
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Vielen Dank für die geteilten Erfahrungen und Einschätzungen.
Da ich nicht weiß wie alt die Kühlflüssigkeit ist und ob mal was gemischt wurde habe ich mich dazu entschlossen die Kühlflüssigkeit austauschen und das System reinigen zu lassen.

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