THEMA:

Bei einem kleinen zentralschweizer Campstertreffen (wenige Stunden und 2 Parteien) konnten wir ein Rätsel klären. Wie schon im Forum erwähnt gehört die Werkzeugschublade (Wagenheber oder Schaum/Kompressorset) beim Spacetourer unter den Fahrersitz. Beim Campster geht das nicht wegen der Campingelektronik. Einige können diese unter den Beifahrersitz schieben, andere nicht.

Die 180 PS Version hat unter dem Beifahrersitz nach hinten einen 230 V Steckdose, der zugehörige Inverter ist unter dem Beifahresitz an einen Rahmen geschraubt. Diese Elektronik und der Rahmen verhindert das Einschieben der Werkzeugschublade.

Bei der 150 PS Version fehlen Steckdose, Inverter under Rahmen, dafür hat die Schublade Platz.

Interessant ist, das bei der 150 PS Version auch die 12 V Steckdose unter dem Fahrersitz fehlt. Wie geht das mit der tragbaren Kühlbox?

Wir haben auch die 180 PS Version. Die Steckdose unter dem Beifahrersitz ist auch vorhanden, aber nicht richtig eingebaut. Soll heissen, sie "fliegt" unter dem Sitz umher. Strom liefert die Steckdose ausserdem auch nicht.
Was ist der Inverter? Bzw. wie sieht dieser aus? Bei mir liegt noch ein Teil unter dem Sitz. Hatte ich hier schon mal gepostet: poesslforum.de/forum/campster/4717-fachf...pster?start=90#95006
Gruss
Flo

Vielleicht wird die 12V Steckdose hinten am Fahrersitz nur eingebaut, wenn man die tragbare Kühlbox bestellt? Vielleicht kann dieses Rätsel jemand mit 150 PS und tragbarer Kühlbox lösen

Unter unserem Beifahrersitz sieht es so aus:

• Ein Rahmen (leer) ist fix eingebaut. Funktion unbekannt.
• Rechts (Fahrtrichtung) ist ein Kabel in schwarzes Stoffband eingewickelt. Vermutlich der "Sitz besetzt" Sensor.
• Hinten in der Mitte die 230 V Schuko - Steckdose, sichtbar durch den Schlitz im Rahmen.
• Orangenes Kabel als Zuleitung zur 230 V Schuko - Steckdose.
• Links ist silberne Box als Speisung für die 230 V Schuko - Steckdose.

Es sieht aufgeräumt aus, aber viel Platz ist verschwendet.

Hallo, also wir haben die 150 PS Motorisierung mit elektrischen Schiebetüren. Hinter dem Beifahrersitz ist die 220 V Steckdose die es damals nur im Zusammenhang mit den elektrischen Türen gab. Der Werkzeugkasten passt nicht mehr darunter. Hinter dem Fahrersitz befindet sich die 12 V Steckdose.

Beim 180 PS ist die 230 V Steckdose ohne elektrische Türen dabei.

Moin, Ich habe die 150PS-Version ohne elektrische Schiebetüren. Dadurch habe ich unter den Sitzen keine weitern Steckdosen, weder 220 V noch 12V. Ich habe nachträglich die mobile Kühlbox bekommen und kann sie aktuell ohne laufenden Motor nicht betreiben.

Da unter dem Fahrersitz der EBL ist, wird sich der Aufwand für eine 12 V Steckdose in Grenzen halten.

Moin, unsere 150 PS Version mit mechanischen Schiebetüren hat eine 12V Buchse unter dem Fahrersitz. Wir haben allerdings mit mobiler Kühlbox bestellt. Die läuft auch bei ausgestellter Zündung. Eine zweite 12V Buchse ist dicht daneben an der B Säule links. Unter dem Beifahrersitz ist das Reparaturset. Soweit um weiter zu verwirren.
LG

hahaha.. fast mein lieblingsfred hier an board.

aber klingt fast so, als würden sie jeden morgen bei PÖSSL würfeln, was an dem tag bei wem wo im CAMPSTER eingebaut wird.............