THEMA:

Im Beitrag poesslforum.de/forum/campster/7094-unter...ster-versionen#99278 sieht man, dass unter dem Beifahrersitz viel Platz verschwendet wird. Dies gilt für die 180 PS Version sowie die Fahrzeuge mit elektrischen Türen.

Ich habe mich heute dran gemacht, diesen fast unnützen Rahmen zu entfernen und den 230 V Spannungswandler platzsparend zu montieren:



Auch die Rückseite der 230 V Steckdose behindert die Schublade ein wenig, daher habe ich auch die Schublade etwas anpassen müssen.

Ja diesen Rahmen muss ich auch noch loswerden. Total sinnlos das Ding. Meine Meinung jedenfalls.
Wie groß war denn der Aufwand den Beifahrersitz ab und wieder dranzuschrauben? Hat alles gut geklappt?

Der Drehteller bleibt am Sitz, wird vom Sockel weggeschraubt.
Die vier Inbus Schrauben können jeweils bei gedrehtem Stuhl gelöst werden.
Der Rahmen ist mit vier Gummidämpfermuttern am Sockel festgeschraubt.
Die Gummidämpfermuttern können nur von unten vom Sockel gelöst werden (sehr streng)
Sockel vom Boden lösen geht einfach.
Spannungswandler muss an den Sockel festgeschraubt werden, ich habe dazu zwei Löcher gemacht.