THEMA:

Hallo,
habe den Fehler auch. Er tritt dann auf, wenn der Beifahrersitz vor oder zurückgeschoben wird. Dann muss ich die Stecker unter dem Sitz auf festen Sitz prüfen ( daran wackeln) und der Fehler ist weg.

Zitrone ist zurück aus der Werkstatt. Die 2 Ohm Widerstände sind ersetzt worden. Sind nach Rücksprache mit Pössl bzw Dethleffs wohl nicht richtig dimensioniert. Dabei hat der Elektriker den ganzen Kabelbaum am Lenkrad freilegen müssen. Hab ihn leider nicht persönlich sprechen können. Details sobald ich die Rechnung habe. Bin gespannt wer bluten muss.

Hallo,
ich habe das Problem nicht, aber fa.Dümo hat beim Campstertreffen was dazu gesagt. Dachairbags sind entfernt worden um das Dach zu montieren. Damit keine Fehlermeldung auftritt sind Widerstände eingelötet worden um dem System zu simulieren dass die Airbags noch da sind. Diese Widerstände sind wohl nicht immer korrekt verlötet worden. Also wendet euch mit dem Problem an den Händler und sagt ihm wo er suchen muss.

Hallo

Bei uns ist das Problem bei der letzten Reise auch aufgetreten.
Ich konnte den Fehler auf den Beifahrersitz eingrenzen.
Wenn ich dort den großen gelben Stecker einmal öffne und wieder zusammen stecke, geht es wieder eine Zeit lang gut.

Gemeldet habe ich es dem Händler bereits.
Mal sehen was draus wird. Jedes mal fummeln um dann für 2 - 12h Ruhe zu haben ist in jedem Fall keine Lösung.

karsten67 schrieb:

Hallo,
ich habe das Problem nicht, aber fa.Dümo hat beim Campstertreffen was dazu gesagt. Dachairbags sind entfernt worden um das Dach zu montieren. Damit keine Fehlermeldung auftritt sind Widerstände eingelötet worden um dem System zu simulieren dass die Airbags noch da sind. Diese Widerstände sind wohl nicht immer korrekt verlötet worden. Also wendet euch mit dem Problem an den Händler und sagt ihm wo er suchen muss.

Sehr interessant, ich habe diese Woche eine Antwort auf meine Aufforderung zur Mängelbeseitigung vom selben Händler bekommen. Bei mir sieht er hier keinen Zusammenhang mehr und vermutet, dass es sich wahrscheinlich um ein Citroen-Problem handelt welches jeder Nutzfahrzeugautorisierte Citroen-Partner auslesen und beheben können sollte.

Hat jemand bereits eine (zufriedenstellende) Antwort von Pössl selbst zur Lösung des Problems erhalten? Auch bezüglich der Kostenübernahme bei einer entsprechenden Reparatur! Ich bin über jede Referenz dankbar, gerne auch als PN.

Hallo zusammen,

gibt es zu dem Thema mittlerweile schon etwas Neues? Wir hatten unserne schon zweimal bei Citroen, die haben zumindest beim ersten mal die ganze Verkabelung unter dem Beifahrersitz getauscht aber einige Zeit später war die Lampe wieder an. Ich würde es jetzt mal bei einem Pössel-Händler versuchen (unseren Campster hatte wir gebraucht gekauft). Wenn mir jemand sachdienliche Hinweise mit auf den Weg geben könnte wäre ich super dankbar.

Hallo Mu

Wir waren deshalb auch schon je zwei bis drei mal bei den jeweiligen Citroen- und Pössl-Händlern.
Zuletzt hat man das Kabel des Beifahrersitzes neu, bzw. anders verlegt.

Laut Citroen:
Das Problem war wohl u.a., dass die Schublade mit dem "Boardwerkzeug" (Wenn man des denn so nennen will...) das Kabel eingeklemmt hat.
Beim drehen hat es dann zu stark daran gezogen.

Bis jetzt, mit ein paar mal drehen, hat es gehalten. Ich hoffe das beste.


Beste Grüße
Daniel

Laut meiner Citroen-Niederlassung (die Große in HH am Nedderfeld) gibt es bezüglich der Airbag-Platzhalter, die anstelle der Kopf-Airbags eingesetzt wurden, wohl eine Rückrufaktion seitens PÖSSL. Lasst euch also nicht von eurem Händler abspeisen und geht auf garkeinen Fall in Vorleistung mit irgendwelchen Rechnungen bei eurer Citroen-Werkstatt. Lasst das Kompetenzen-Ping-Pong lieber zwischen eurem PÖSSL-Händler und der Citroen-NL spielen und nicht zwischen euch und den beiden

Hi

Nu um da klar zu stellen. Wir haben das bei Citroen nicht bezahlt.
Das sollen die mal schön unter sich aushandeln.

Ich habe der Citroen-Werkstatt die Kontaktdaten des Händlers gegeben und ihm gesagt, dass anfallende Kosten bitte mit denen geklärt werden sollen.
Natürlich in Absprache mit dem Pössl-Händler.

Ich habe jetzt eine verlässliche Aussage zum Thema Fehler Airbags:
Die Fehler werden durch schlechte Lötstellen an den 2 Ohm Widerständen verursacht. Diese Widerstände sind überall dort verlötet wo ein Airbag ausgebaut wurde. Das betrifft also die Kopf-Airbags im Fahrerhaus sowie die Seiten-Airbags aus den Vordersitzen (Wenn Sitzbezüge in Campster-Optik bestellt wurden).
Wenn Ihr die Prozedur abkürzen und nicht wie ich dreimal zur Werkstatt fahren wollt, wo dann nur der Fehler zurückgesetzt wird und beim nächsten bremsen ist die Leuchte wieder an, dann macht folgendes:
- verweist in der Werkstatt auf den Herrn Martin Wohnmobil-Beauftragter PSA - Deutschland. Der soll zuständig sein und diese Fälle bearbeiten.
- Oder Ihr wendet euch an den Kundendienst – Customer Service Dethleffs GmbH & Co. KG (die wissen Bescheid und im Gegensatz zu Pössl, antworten die sogar)